Kā uzlādēt automašīnas akumulatoru

Saturs

• posmi
• 1. metode Sagatavojieties uzlādēt akumulatoru
• 2. metode Izmantojiet ātru vai precīzu iekrāvēju
• 3. metode Sāciet transportlīdzekli ar lēkšanas kabeļiem
• 4. metode Bateriju problēmu novēršana

Automašīnas akumulators tiek uzlādēts, kad tas tiek pārdots, un tas tiek uzlādēts katru reizi, kad braucat. Pēc tam normālos lietošanas apstākļos tā kalpošanas laiks ir pieci vai seši gadi, bet, tā kā tas ir pārāk vecs vai tāpēc, ka aizmirsāt izslēgt priekšējos lukturus, var gadīties, ka akumulators ir izlādējies. Tas ir diezgan triviāls gadījums, bet tas vienmēr notiek, kad jums ir nepieciešama automašīna un jūs steidzaties. Akumulators ir izlādējies, jūs nevarat sākt. Par laimi, viņa automašīnas akumulatora uzlādēšana nav ļoti sarežģīta, un tas prasa ļoti maz instrumentu.

posmi

1. metode Sagatavojieties uzlādēt akumulatoru

1. 
   

   
   Aizsargāt sevi. Strādājot ar motoru un it īpaši ar akumulatoru, ir prātīgi sevi minimāli aizsargāt. Uzlieciet aizsargbrilles, ja tajā ir metāla vai skābes izšļakstīti (ja akumulatoram ir kādas kļūmes) vai dzirksteles, ko izraisījis slikts kontakts. Uzvelciet arī darba cimdu pāri. Iepriekš uzstādiet labi vēdināmā vietā, jo joprojām var būt kaitīgi izgarojumi un labi apgaismoti, lai redzētu, kur jūs ievietojat rokas un ko jūs darāt.
   • Cimdi nav obligāti, taču vienmēr ir labāk uzvilkt cimdus, lai izvairītos no saspiešanas vai šķembām.
   • Ja strādājat ar savu automašīnu, vislabāk ir, ja bērni un mājdzīvnieki tiek turēti pie līča. Jūs nekad nezināt, kas var notikt, ja rodas elektriskie kabeļi vai dzirksteles, ja saskaras ar elektrības kabeļiem.

2. 
   

   
   
   
   Nosakiet sava transportlīdzekļa akumulatora modeli. Lai izvairītos no negadījumiem lādēšanas laikā, vispirms jāzina, kāds ir jūsu akumulatora modelis. Šajā nolūkā jūs varat apskatīt informāciju par pašu akumulatoru. Ja etiķete nav salasāma, jūs vienmēr varat apmeklēt akumulatora ražotāja vietni. Attiecībā uz akumulatora spriegumu tas ir norādīts uz akumulatora vai automašīnas ražotāja rokasgrāmatā. Parasti spriegums ir 12 V. Tirgū ir daudz veidu akumulatoru.
   • Atvērtas svina skābes baterijas var laiku pa laikam uzlādēt. Šūnas var pat piepildīt ar skābi, ja tās trūkst.
   • VRLA baterijas (svinu / skābi un vadības vārstu) nevar un nevajadzētu atvērt. Ir divi veidi: GEL un AGM, elektrolītiskais process ir atšķirīgs. Šādam akumulatoram nav nepieciešama apkope, un tie ir tie, kas tiek implantēti automašīnās rūpnīcas montāžas laikā.

3. 
   

   
   Iegādājieties akumulatora lādētāju. Pērciet vai aizņemieties lādētāju, kas pielāgots jūsu akumulatoram. Lielākā daļa lādētāju darbojas gandrīz visos akumulatoru modeļos, izņemot sausos akumulatorus. Daži no tiem ļauj ātri uzlādēt un pat sākt nekavējoties, izmantojot kabeļus. Lielākā daļa tomēr uzlādējas lēnāk, bet efektīvāk. Jaundzimušie ir aprīkoti ar mikroprocesoru, kas pārvalda slodzi. Patiesi, tie automātiski apstājas, kad akumulators tiek uzlādēts, bet tie modulē piegādātās elektroenerģijas daudzumu. Vecāki lādētāji ir jāpārtrauc manuāli. Noteikti pastāv risks, ka viņi varēs strādāt, taču, ja esat aprēķinājis uzlādes laiku, tad lielas problēmas nerodas.
   • Pirms akumulatora uzlādēšanas, īpaši pirmo reizi, uzmanīgi izlasiet lādētāja ražotāja sniegtos lietošanas norādījumus un piesardzības pasākumus.
   • Izmantojot mūsdienīgus lādētājus, jums joprojām laiku pa laikam jāpārbauda, ​​vai viss notiek labi, un, iespējams, tur jābūt klāt, kad uzlāde ir beigusies.

4. 
   

   
   
   
   Izņemiet akumulatoru no motora nodalījuma. Daudzām motora darbībām ir nepieciešams atvienot akumulatoru. Lai gan akumulatoru ir iespējams uzlādēt vietā, jo tas bieži atrodas dzinēja virspusē, taču vienmēr ir saprātīgi to izņemt. Kad vadi ir noņemti, ir nepieciešams arī atskrūvēt skrūvi (kas atrodas akumulatora apakšā), kas akumulatoru piestiprina pie tā balsta. Izmantojiet īpašu auklu, lai to izņemtu no mājas.
   • Ja nevarat atrast akumulatoru, kas dažreiz ir paslēpts, skatiet ražotāja rokasgrāmatu. Akumulators parasti atrodas motora nodalījumā, bet dažiem transportlīdzekļiem tas atrodas bagāžniekā.
   • Vienmēr vispirms atvienojiet negatīvo kabeli, pēc tam pozitīvo kabeli - akumulators ir gatavs izņemšanai.

5. 
   

   
   Notīriet akumulatora spailes. Ja vēlaties, lai uzlādēšana noritētu pēc iespējas vienmērīgāk, ir nepieciešams notīrīt akumulatora spailes. Bieži vien ir zaļš vai balts pulveris, vai spailes ir oksidētas. Lai tos notīrītu, varat ņemt nedaudz nātrija bikarbonāta, kuru jūs izklājāt ar veco zobu suku. Oksidēšanai ņem smilšpapīru vai stiepļu suku. Termināļiem jābūt skaidriem, lai lādētāja spailes varētu barot enerģiju.
   • Akumulatoru var uzlādēt pareizi, un tas nedarbojas, ja tā spailes ir pulverveida vai oksidētas.
   • Nepieskarieties akumulatora spailēm ar kailām rokām, it īpaši, ja apkārt ir balts vai zaļš pulveris. Šis pulveris nav nekas cits kā sacietināta sērskābe. Ka jums ir nedaudz mitruma uz pirkstiem, un jūs jutīsit nelielu apdegumu.

2. metode Izmantojiet ātru vai precīzu iekrāvēju

1. 
   

   
   Novietojiet lādētāju uz stabilas virsmas. Nekad nelieciet lādētāju uz akumulatora! To darot, jūs varētu nonākt saskarē ar abiem akumulatora spailēm, kas labākajā gadījumā novedīs pie akumulatora un lādētāja iznīcināšanas, bet sliktākajā gadījumā - par uguns sākumu. Uzstādiet lādētāju stabilā plaknē pēc iespējas tālāk no akumulatora. Pirms lādētāja pievienošanas pārbaudiet, vai atrodaties labi vēdināmā vietā, jo tur var izdalīties gāze.
   • Novietojiet lādētāju uz stabilas virsmas. Ja tas ir iespējams, novietojiet to uz grīdas, lai tas nevarētu nokrist vai apgāzties. Tāpat jūsu kabeļi nevarēs atbrīvoties no akumulatora.
   • Ja lādētāja dēls ir garš, tas ir iemesls: tie ļauj noņemt maksimālo akumulatora lādētāju, ja to prasa drošība.

2. 
   

   
   Pievienojiet lādētāju akumulatoram. Paņemiet lādētāja negatīvo vadu, kas iegravēts vai krāsots ar simbolu "-", un savienojiet to ar akumulatora negatīvo spaili, kas arī apzīmēts ar "-". Veikt lādētāja pozitīvo vadu, ar simbolu "+", un savienot to ar akumulatora pozitīvo spaili, kas arī apzīmēts ar "+". Pirms lādētāja pievienošanas elektrotīklam vai tā ieslēgšanas pārbaudiet, vai savienojumi ir droši un vai lādētāja vadi nav savienoti ar nepareizām spailēm. Kļūdas gadījumā akumulatoram var nepatikt, un jūs pat varētu sākt eksploziju vai ugunsgrēku.
   • Dažu akumulatoru spailēs jūs neatradīsit simbolus, kas ir iegravēti "+" un "-", bet gan norādes "POS" ("pozitīvs") un "NEG" ("negatīvs").
   • Lai pareizi uzlādētu akumulatoru, jums jāpārliecinās, vai lādētāja spailes ir droši piestiprinātas pie atbilstošajiem spailēm.

3. 
   

   
   Pielāgojiet lādētāju. Izmantojot digitālo lādētāju, pirms uzlādēšanas jūs zināt akumulatora uzlādes līmeni un varat to iestatīt. Vecākiem lādētājiem nav šīs funkcijas, un tie ļauj jums izvēlēties tikai spriegumu (6 vai 12 V) un ieslēgt vai izslēgt lādētāju. Daudziem lādētājiem ir divi uzlādes režīmi, viens ātrs, otrs lēns. Ja akumulators ir izlādējies, jo esat atstājis ieslēgtus lukturus, varat izvēlēties ātru uzlādi. No otras puses, ja akumulators laika gaitā ir izlādējies, labāk uzlādēt lēnām, piemēram, uz nakti.
   • Ja lādētāju var iestatīt (spriegumu vai strāvu), iestatiet to atbilstoši tam, kas norādīts uz akumulatora vai komplektācijā iekļautajās instrukcijās.
   • Ātrās uzlādes gadījumā labāk būtu palikt uz vietas, lai izvairītos no jebkādām problēmām.
   • Lai uzlādētu ļoti mazu akumulatoru, vislabāk ir ieprogrammēt lēnu uzlādi, piemēram, uz nakti.

4. 
   

   
   Pārbaudiet akumulatoru. Pēc uzlādes pārbaudiet, vai akumulators darbojas pareizi. Visi lādētāji, pat nedaudz veci, uz diska vai ekrāna jums pateiks, vai akumulators ir uzlādējies vai tas ir jāmaina. Vecākiem modeļiem ampēru adata būs pārvietota pa labi. Digitālā režīmā displejs parādīs 100%. Varat arī izmantot voltmetru, lai izmērītu spriegumu visā akumulatorā. Ielieciet ierīces taustiņus saskarē ar spailēm (sarkanais taustiņš uz "+" spailes, melnais taustiņš uz "-" spailes). Ja akumulators ir palicis savā vietā, vienkāršākais veids ir pārbaudīt, vai jūsu transportlīdzeklis nedarbojas.
   • Ja voltmetra rādījums ir 6 vai 12 V, ja lādētājs norāda pareizu slāpētāju skaitu vai ja automašīna iedarbina vairākas reizes pēc kārtas, tas nozīmē, ka akumulators ir pietiekami uzlādēts.
   • Ja konstatējat, ka akumulators nav uzlādējies, pārbaudiet, vai nav citu elektrisku problēmu. Ja tas tā ir, viss, kas jums jādara, ir jānomaina akumulators, kuram bija sava diena.

3. metode Sāciet transportlīdzekli ar lēkšanas kabeļiem

1. 
   

   
   Atgūstiet automašīnu, kuras akumulators ir labā stāvoklī. Novietojiet šo transportlīdzekli pretī salauztas automašīnas pārsegam. Šīs traucējummeklēšanas princips ir sadalītā transportlīdzekļa iedarbināšana ar otra transportlīdzekļa akumulatoru. Kad palaišana ir bijusi veiksmīga, sabojātais akumulators ceļojumu laikā ir jāuzlādē. Automašīnu novietojums būs atkarīgs no akumulatoru atrašanās vietas. Parasti baterijas atrodas motora nodalījumā, tāpēc novietojiet transportlīdzekļus deguna virzienā, lai tie nepieskartos. Transportlīdzekļu tuvums ir atkarīgs arī no jūsu starta kabeļu garuma.
   • Ja atmirušais akumulators atrodas bagāžniekā, atveseļošanās automašīna jānovieto aiz sadalītā transportlīdzekļa, lai akumulatorus būtu vieglāk savienot ar atbilstošiem kabeļiem.
   • Pārbaudiet, vai abu transportlīdzekļu stāvbremzes ir ieslēgtas tā, lai darbības laikā neviens vadītājs nepārvietotos.

2. 
   

   
   Izmantojiet pārejas kabeļus, lai savienotu abas baterijas. Šie kabeļi ir vadoši, tāpēc, ja izveidojat sliktu savienojumu, jūs izraisīsit īssavienojumu, kas varētu būt katastrofāls. Nekad neveidojiet kontaktu starp pozitīvo un negatīvo polu. Kad dzinēji ir izslēgti, vispirms pievienojiet sarkano kabeli pie izlādētās akumulatora pozitīvā spailes, pēc tam otru galu pie labā akumulatora pozitīvā spailes.Melnā kabeļa galiem nekad nevajadzētu virzīties uz nevienu metāla daļu, piemēram, uz motora nodalījumu, kas izveidotu savienojumu ar zemi. Savienojiet melno kabeli ar iztukšotās baterijas negatīvo spaili un pēc tam pievienojiet tā paša kabeļa otru galu labā stāvoklī esoša akumulatora negatīvajam spailei.
   • Lai strāva pārietu labi, spailēm jābūt tīrām. Notīriet tos pēc nepieciešamības.
   • Vēlreiz pārbaudiet, nevis pievienojiet to pašu kabeli no spailēm ar tādu pašu polaritāti (pozitīvs pret pozitīvu, negatīvs pret negatīvu). Ja izdarījāt kļūdu, jūs izveidosit īssavienojumu, kas var pāraugt ugunsgrēkā.

3. 
   

   
   Iedarbiniet ārkārtas automašīnu. Vispirms pārbaudiet, vai kabeļi ir nostiprināti, pēc tam iedarbiniet avārijas transportlīdzekli. To darot, labā stāvoklī esošs akumulators sāk uzlādēt bojātu akumulatoru. Tā kā motors darbojas, nav nozīmes pārslēgt pārnesumu. Pagaidiet dažas minūtes, līdz lādiņš ir izlādējies.
   • Pēc divām vai trim minūtēm mēģiniet iedarbināt sabojāto transportlīdzekli. Ja akumulatora līmenis bija zems, ar to vajadzētu pietikt, lai sāktu.
   • Ja jūs nesākat darbu, ar kravu nepietiek. Turpiniet darbību, jo ilgstoši izlādēta akumulatora uzlādēšana prasa ilgāku laiku.

4. 
   

   
   Atvienojiet kabeļus. Kad transportlīdzeklis ir iedarbināts, atvienojiet pārejas vadus no abiem transportlīdzekļiem. Brauciet ar ģeneratora apkopi, lai pabeigtu akumulatora uzlādi. Patiešām, ja akumulators ir labi izlādējies, ar vienkāršu pāreju nepietiek, lai to uzlādētu, tāpēc ir jāļauj motoram darboties. Šajā gadījumā vienkāršākais ir doties dažu desmitu kilometru braucienā.
   • Ja transportlīdzeklis apstājas, kad vadi ir atvienoti, pārbaudiet, vai kāds no akumulatora vadiem nav atvienots vai nav droši nostiprināts.
   • Ja viss iet labi, dodieties apkārtnē, lai stiprinātu akumulatora uzlādi. Pēc tam jums vajadzētu būt iespējai sākt tik bieži, cik nepieciešams.

4. metode Bateriju problēmu novēršana

1. 
   

   
   Lai pārbaudītu, nēsājiet akumulatoru. Ja esat uzlādējis akumulatoru, bet joprojām to neuzpildāt, izņemiet to no vietas, ja tā vēl nav, un nogādājiet garāžā pārbaudei. Viņi to uzlādēs un varēs pateikt, kas tas ir, ja to var salabot vai nomainīt. Jebkurā gadījumā jebkura baterija, kas neuztur kravu, neatkarīgi no tās veida (VRLA vai cita, ar apkopi vai bez apkopes), ir pastāvīgi mirusi, un tā ir jāaizstāj ar jaunu.
   • Ja akumulators ir izlādējies, jums atliks pirkt citu.
   • Ja akumulators tiešām ir uzlādēts, bet automašīna neieslēdzas, pārbaudiet, vai kabeļi nav bojāti un vai tie ir droši piestiprināti pie spailēm.

2. 
   

   
   Pārbaudiet ģeneratora darbību. Bojāts ģenerators nespēj uzlādēt akumulatoru un nodrošināt elektrību, kamēr darbojas motors. Lai pārbaudītu ģeneratoru, darbiniet motoru, pēc tam ļoti uzmanīgi atvienojiet sarkano (pozitīvo) akumulatora vadu. Ja ģenerators darbojas labi, visām elektroiekārtām jādarbojas normāli (signāls, briesmu signāli ...). Ja motors apstājas, jūsu ģenerators nedarbojas, un jums tas būs jāmaina.
   • Varat arī pārbaudīt ģeneratoru, apskatot jūsu griestu gaismu. Ja jūs paātrināt un gaisma ir intensīvāka, tad cik vājš tas ir, kad atlaižat pedāli, varat būt pārliecināti, ka ģeneratoram ir problēma.
   • Ja jūs spējat izjaukt ģeneratoru, vislabāk ir nogādāt pie automašīnas elektriķa, kurš to pārbaudīs. Ja tas vairs netiek izmantots, tas būs jāmaina.

3. 
   

   
   Aizdodiet ausi, lai noteiktu grabējošu skaņu. Tā vietā, lai iedarbinātu, automašīna var grabēt, pagriežot aizdedzes atslēgu. Ja tas tā ir, akumulators nav pietiekami jaudīgs, lai vadītu starteri. Varbūt tas nav pietiekami aizņemts, vai arī tas vairs netur maksu. Pirmajā gadījumā no jauna iedarbiniet transportlīdzekli ar kabeļiem vai novietojiet to atpakaļ. Otrajā gadījumā pārbaudiet akumulatoru.
   • Pirms lādētāja palaišanas pārbaudiet, vai savienojums ir pareizs, pretējā gadījumā akumulators uzlādējas slikti.
   • Starteris, kas noklikšķina, ir zīme, ka akumulators nav pietiekami uzlādēts, lai vadītu motoru.

4. 
   

   
   Pārbaudiet, vai motors apstājas. Jūs esat uzlādējis akumulatoru, motors parasti nedarbojas, taču drīz pēc tam tas apstājas. Tā var būt ģeneratora problēma, bet, ja automašīna tiek restartēta vai dzirdat starteri, tā nav elektrības problēma, bet drīzāk degvielas vai degvielas problēma.
   • Lai varētu pareizi darboties, mehāniskajam transportlīdzeklim ir nepieciešama degviela, skābeklis un elektrība.
   • Pēc elektriskā cēloņa atmešanas, ja jūsu automašīna neieslēdzas, vislabāk ir norunāt tikšanos ar garāžu.