Kā noteikt, vai automašīnas termostats ir iestrēdzis

Saturs

• posmi
• 1. metode Pārbaudi mājās
• 2. metode Veic temperatūras starpības testu
• 3. metode Veic manuālo spiediena pārbaudi

Automašīnā termostats ir maza ierīce, kas nosūta dzinējā dzesēšanas šķidrumu, lai nepieļautu tā pārāk paaugstinātu temperatūru. Kad auksts, termostats tiek aizvērts un sistēmā nesūta dzesēšanas šķidrumu, līdz motors nav sasniedzis noteiktu temperatūru. Pēdējais tiek atvērts termostats, radiatora šķidrums aizpilda biroju, un motora temperatūra ir noteikta robežās. Pēc vairākiem gadiem gadās, ka šis termostats ir inficēts un paliek aizvērts. Tāpēc ir interesanti uzzināt, vai jūsu automašīnas termostats ir bloķēts, lai izvairītos no kritiskas situācijas.

posmi

1. metode Pārbaudi mājās

1. 
   

   
   Apskatiet temperatūras mērītāju uz paneļa. Ja redzamības indikators kļūst sarkans no 5 līdz 15 minūtēm pēc aukstās palaišanas, jums var būt aizdomas par kļūdainu termostatu.

2. 
   

   
   Apturiet mašīnu. Pirms kapuces pacelšanas nogaidiet, līdz motors atdziest. Izņemiet kontaktdakšu no izplešanās trauka un izlīdziniet ar lantigel. Atrodiet radiatoru, pēc tam noņemiet vāciņu.

3. 
   

   
   Nedaudz atskrūvējiet radiatora atgaisošanas skrūvi. Parasti tā atrodas apakšējā daļā. Ielejiet nedaudz šķidruma traukā, kuru varat aizvērt. Darbiniet, līdz šķidruma līmenis ir zem atgriezes līnijas.
   • Nav nepieciešams iztīrīt visu ķēdi. Noņemamā šķidruma daudzums ir atkarīgs no radiatora lieluma. Vidēji ir nepieciešams palaist no 1 līdz 2 litriem. Jūs varēsit atgriezt antifrīzu ķēdē, ja tas ir nesen, ja ne aizstāt.

4. 
   

   
   
   
   Atrodiet termostatu. Termostata korpuss visbiežāk atrodas ieplūdes šļūtenes ceļā (to sauc par "atgriešanos", augšējo). Lai noņemtu termostatu, jums ir nepieciešams skrūvgriezis un knaibles. Bieži atveres temperatūra tiek iegravēta uz termostata korpusa, tā mainās atkarībā no modeļiem no 70 līdz 90 ° C. Ja kaut kas nav, iepazīstieties ar automašīnas rokasgrāmatu.

5. 
   

   
   Piepildiet pannu ar aukstu ūdeni. Pēc tam pilnībā iegremdējiet termostatu. Tomēr tam nevajadzētu pieskarties pannas apakšai.

6. 
   

   
   Ielieciet ūdeni sildīšanai. Iegremdējiet termometru (piemēram, ēdiena gatavošana). Vienlaicīgi uzraugiet temperatūru un termostatu.
   • Termostatam jāpaliek aizvērtam, kamēr tas nesasniedz temperatūru, kas norādīta uz ierīces korpusa (vai rokasgrāmatā). Kad tas tiks sasniegts, jūs redzēsit atvērtu termostatu.
   • Tam pat jābūt pilnībā atvērtam, kad ūdens temperatūra sasniedz 10 ° C augstāku nekā telpā iegravētā. Ja neredzat kaut ko pārvietojamies, ir pienācis laiks nomainīt termostatu.

2. metode Veic temperatūras starpības testu

1. 
   

   
   
   
   Uzmanīgi novērojiet mērinstrumentu uz paneļa. Tādējādi jūs redzēsit, vai adata sasniedz sarkano zonu. Problēmu gadījumā šī teritorija tiek sasniegta ļoti ātri. Šajā gadījumā izslēdziet motoru.

2. 
   

   
   Atveriet pārsegu, ja tas nav pārāk karsts. Atrodiet dažādās dzesēšanas šļūtenes. Ja motora pārsegs deg, pirms tā pacelšanas nogaidiet labu ceturtdaļu stundas.

3. 
   

   
   Uzmanīgi pieskarieties atpakaļgaitas šļūtenei (augšpusē). Tā kā tas deg, jums tas vienkārši ir ļoti ātri jāpieskaras ar pirkstu galiem. Dariet to pašu, bet šoreiz ar izejas šļūteni (apakšā).
   • Parasti abām šļūtenēm jābūt vienādai temperatūrai. Ja mēness (augšdaļa) ir karsts, bet otrs (apakšā) - auksts vai silts, protams, termostats ir bloķēts slēgtā stāvoklī.

3. metode Veic manuālo spiediena pārbaudi

1. 
   

   
   Sāciet savu automašīnu. Dažas minūtes atstājiet to dīkstāvē. Pretējā gadījumā jūs ejat ap bloku, lai sasildītu dzesēšanas šķidrumu.

2. 
   

   
   Kad motors joprojām darbojas, atveriet pārsegu. Uzvelciet cimdu pāri, nekad nezināt! Atrodiet ķēdes augšējo šļūteni, kas ir savienota ar termostatu.

3. 
   

   
   Uzvelciet karstumizturīgu cimdu (krāsns cimdu tips). Nospiediet ieplūdes šļūteni starp pirkstiem, aptuveni šļūtenes centrā. Nospiediet tā, it kā vēlaties apturēt šķidruma plūsmu.

4. 
   

   
   Atlaid visu. Jums vajadzētu justies, kā satiksme atjaunojas. Ja neko nejūtat vai nevarat nospiest šļūteni, jūsu termostats tiek bloķēts.