Kā pielāgot velosipēda seglu

Saturs

• posmi
• 1. daļa Sēdekļa augstuma noteikšana
• 2. daļa Sēdekļa augstuma regulēšana
• 3. daļa Seglu augstuma pārbaude

Ir svarīgi sēdēt pareizajā augstumā uz velosipēda, lai jūs varētu ērti pedēt un izvairītos no ceļa savainojumiem. Ir daudzas metodes, kuras dažreiz izmanto profesionāļi, lai noteiktu velosipēda seglu ideālo augstumu. Viņi ņem vērā kājstarpes augstumu, izmantoto apavu zoles biezumu un velosipēda rāmja izmēru. Šajā rakstā jūs uzzināsit, kā noteikt pareizu sēdekļa augstumu un veikt pielāgojumus minūtēs, lai jūs varētu velosipēdu izmantot pēc iespējas ērtāk.

posmi

1. daļa Sēdekļa augstuma noteikšana

1. 
   

   
   Izmantojiet kurpes, kuras parasti valkā, braucot ar velosipēdu. Velosipēda kurpes pamatnes biezums dažādos modeļos atšķiras, un, pielāgojot velosipēda seglu augstumu, jums jāņem vērā kurpes. Nelielām zoles biezuma atšķirībām var būt samērā liela ietekme, ja nepielāgojat sēdekļa augstumu. Īpaši izstrādātām velosipēdu kurpēm bieži ir radžotas zoles, kas pietiekami paceļ pēdu virs pedāļa, lai jūs varētu ņemt vērā, pielāgojot sēdekļa augstumu.

2. 
   

   
   Straddle savu velosipēdu. Stūri turiet kopā ar kādu citu, kurš to turpinās stingri turēt, kad jums tas būs jāatlaiž. Sēdiet uz seglu. Neaizmirstiet, ka segls nav izgatavots tā, lai atbalstītu visu jūsu svaru, kurš vienmērīgi jāsadala uz pedāļiem un stūres.

3. 
   

   
   
   
   Pagrieziet pedāli, lai vienu no pedāļiem novietotu zemākajā pozīcijā. Ielieciet papēdi uz šī pedāļa. Nelieciet velosipēdu. Atzinumi atšķiras par to, kādai vajadzētu būt ideālai kājai ar augšstilbu, un jūs varat nedaudz saliekt kāju, lai šis leņķis būtu apmēram 5 grādi. Šajos apstākļos jūsu ceļgalis ir atslābināts un kāja nav pilnībā izstiepta, un jums vajadzētu būt iespējai novietot kājas uz pedāļiem zemākajā līmenī, ērti sēžot seglinī, nejūtot vismazāko spriedzi.

4. 
   

   
   Aprēķiniet pareizo sēdekļa augstumu. Profesionālie riteņbraucēji bieži izmanto aprēķina formulas, lai precīzi noteiktu, kurš seglu augstums viņiem ir piemērots. Piemēram, ir Grega Lemondda formula un 109% formula, kas ir vieni no populārākajiem. Citi skrējēji, kuri uzskata, ka šīs formulas ir pārāk vispārīgas, ņem vērā citus faktorus, piemēram, ķermeņa uzbūvi, pēdas garumu, pedāļa veidu, apavu zoles biezumu, lai minētu tikai dažus. Tomēr aprēķina formulas izmantošana sniedz pirmo tuvinājumu tam, kādam jābūt seglu augstumam. Citas norādes var jums palīdzēt arī iestatījumos. Piemēram, ja jums ir jāpavirza gurni, lai sasniegtu pedāļus, kamēr tos pagriežat, segls ir pārāk augsts.
   • Grega Lemonda formula ņem vērā seglu un sašaurinātās zoles biezumu, velosipēda rāmja augstumu un stūres leņķus. Lai noregulētu seglu atbilstoši šai formulai, izmēriet kājstarpes augstumu no pēdas pamatnes līdz vilnas apakšai. Lai veiktu šo mērījumu, jums jānoņem kurpes. Reizināt kājstarpes augstumu ar 0,883. Šīs reizināšanas rezultāts atbilst attālumam, kam jābūt starp rāmja vertikālās stieņa apakšpusi (pedāļa centru) un zemāko punktu virs seglu.
   • Ar 109% formula, sēdekļa augstums ir 109% no kājstarpes. Vienkārši reiziniet kājstarpes augstumu ar 1,09, lai iegūtu attālumu starp seglu augšdaļu un pedāļa augšdaļu līdz zemākajam līmenim.

2. daļa Sēdekļa augstuma regulēšana

1. 
   

   
   
   
   Atskrūvējiet skrūvi vai sviru tieši zem sēdekļa. Paskatieties zem segliem, lai redzētu, vai atrodat sviru, lai šautu, vai arī meklējiet skrūvi, lai iegūtu priekšstatu par atslēgu, kas jums būs jāizmanto. Sēdekļa caurule nonāk rāmja vertikālajā joslā un vienkārši atskrūvējiet skrūvi vai sviru, lai tā varētu slīdēt vertikāli. Ja ir svira, jums nav nepieciešams rīks. No otras puses, ja ir skrūve, jums ir nepieciešams uzgriežņu atslēga, regulējama uzgriežņu atslēga vai sešstūra uzgriežņu atslēga (sešstūrains). Parasti izmantojiet 13mm vai 14mm uzgriežņu atslēgu vai 5mm vai 6mm hex atslēgu. Atskrūvējiet skrūvi, pagriežot atslēgu pretējā virzienā pagriezienam pulksteņrādītāja virzienā.

2. 
   

   
   Seglu caurules komplektā atstājiet atzīmi vienā līmenī ar rāmja vertikālo cauruli. Jūs varat lūgt draugu novilkt šo zīmi, kamēr jūsu kājas ir ideāli novietotas, kājas ir novietotas uz pedāļiem, un sēžamvieta ir saskarē ar seglu.

3. 
   

   
   Nedaudz paceliet seglu. Pirms tam izkāpiet no velosipēda un pārbaudiet, vai atzīme ir vienā līmenī ar rāmja vertikālās caurules malu. Tā kā skrūve vēl nav pievilkta, jums nevajadzētu sagādāt grūtības ar slīdēšanu sēdekļa caurulē rāmja caurulē, ja marķējums ir nevietā. Dažreiz ir nepieciešams pagriezt seglu vienā un otrā virzienā, lai samazinātu berzi, kamēr sēdekļa caurule slīd rāmī. Tomēr neizvelciet seglu no vienas puses un pēc tam otru, lai atbrīvotu rāmja cauruli, jo jūs varat sabojāt abas caurules. Kad zīme ir tur, kur tai jābūt, pārejiet pie nākamās darbības.
   • Sēdekļa caurulēm bieži ir minimālā ievietošanas atzīme. Šai atzīmei jāpaliek rāmja caurulē vai vienā līmenī ar tās malu. Kad tas atrodas vienā līmenī ar rāmja caurules malu, segls ir sasniedzis augstāko iestatīšanas pozīciju. Ja segls jums ir par zemu, velosipēds jums ir par mazu. Tāpat, ja sēdekļa caurule ir pilnībā nospiesta un sēdeklis jums ir pārāk augsts, velosipēds nav piemērots jūsu izmēram.
   • Lai noregulētu atgāztā velosipēda sēdekli, sēdiet tajā, kamēr jums ir apavi, kurus parasti izmantojat pedāļa vadīšanai, un pēc tam, gandrīz pakāpjoties uz pedāļa, gandrīz pilnībā (ceļgalis ir nedaudz saliekts) vienu no kājām. Pārvietojiet sēdekli uz priekšu vai atpakaļ tā, lai ceļgalis būtu pareizi saliekts. Parasti atgāztajiem velosipēdiem zem sēdekļa ir pievilkšanas / atskrūvēšanas svira, kas jums jādarbina, pārvietojot sēdekli.

4. 
   

   
   Ieeļļojiet sēdekļa cauruli. Ja jums ir grūtības slīdēt sēdekļa cauruli berzes vai pārāk šauras rāmja caurules dēļ, pilnībā noņemiet to no rāmja un pievienojiet rāmja caurulei eļļošanas smērvielu. Ja sēdekļa caurule ir izgatavota no oglekļa šķiedras, izmantojiet grafīta smalko grafīta smērvielu, ko varat atrast tiešsaistē vai veikalos, kas pārdod automašīnu vai mājas uzturēšanas produktus.
   • Ja sēdekļa caurule ir pilnībā aizsprostota, meklējiet rūsu. Ja tas tā ir, varat mēģināt atrisināt problēmu ar eļļošanas līdzekļiem, kuru pamatā ir eļļa, lai apstrādātu laku, vai amonjaka bāzes, ja rāmis ir alumīnijs. Ja problēma ir saistīta ar sēdekļa caurules platumu, varat mēģināt paplašināt rāmja cauruli, izmantojot plakanu skrūvgriezi. Vēlams sākt, velkot sēdekļa cauruli no vienas puses uz otru pirms plakanās galvas ievietošanas. Kad sēdekļa caurule ir noņemta no rāmja, eļļojiet to vai nomainiet to ar šaurāku cauruli.

5. 
   

   
   Izlīdziniet seglu ar velosipēda rāmi. Raugoties no augšas, pārliecinieties, vai segls visā garumā ir saskaņots ar rāmja horizontālo cauruli. Daži cilvēki dod priekšroku seglam nedaudz pa labi vai pa kreisi. Ja tas attiecas uz jums, veiciet nelielu korekciju, kas ļaus jums pēc iespējas ērtāk sēdēt uz seglu.

6. 
   

   
   Noregulējiet seglu leņķi uz leju vai uz augšu. Kopumā vīrieši jūtas ērtāk uz seglu ar nedaudz paceltu galu, savukārt sievietes dod priekšroku segliem, kas nedaudz noliecas uz priekšu. Šim slīpumam jābūt ļoti mazam. Ja jūs palielināsit, tas mēdz radīt spriedzi rokās un plecos. Jums var būt tendence slīdēt uz priekšu, ja seglu punkts ir pārāk slīps uz leju. Pēc tam jūs centīsities kompensēt, spiežot ar ieročiem, kas izdarīs spēcīgu un pastāvīgu spiedienu.

7. 
   

   
   Pievelciet skrūvi vai sviru. Izmantojiet pareizo instrumentu, ja ir skrūve, vai atgrieziet sviru sākotnējā stāvoklī. Jums, iespējams, būs jāpievelk sviras skrūve ar uzgriežņu atslēgu, kad to pievelciet ar roku. Pēc katra mēģinājuma aizvērt sviru, kas nenodrošina pietiekami daudz iespīlēšanas, pagrieziet skrūvi ceturtdaļu pagrieziena pulksteņa rādītāja virzienā un pēc tam vēlreiz izmantojiet sviru. Ja pievilkšana ir pārāk spēcīga, atskrūvējiet skrūvi astotdaļas pagriezienā.

3. daļa Seglu augstuma pārbaude

1. 
   

   
   Izmēģiniet savu velosipēdu ar jauno sēdekļa augstuma regulēšanu. Dodieties pastaigā pa apkārtni. Kājām mierīgi pedāļojot, vajadzētu palikt salīdzinoši atvieglinātas. Tos nekad nedrīkst pilnībā izstiepties. Ja nepieciešams, veiciet pēdējās mazās korekcijas, lai būtu labas sajūtas.

2. 
   

   
   Veiciet korekcijas nedēļas laikā. Pēc pāris reizes lietojot velosipēdu, iespējams, vēlēsities mainīt, piemēram, seglu stāvokli. Turklāt jums ir skaidrāks priekšstats par iestatījumiem, kas jāveic pēc velosipēda lietošanas garā kursā, jo katrs mazais diskomforts tiek pastiprināts. Jūs varētu saprast, ka segls beidzot ir nedaudz par zemu. Ja paceļat seglu un pedāļi kļūst ērtāki, ir tā, ka jūs beidzot atrodat pareizo iestatījumu.

3. 
   

   
   Nevilcinieties veikt regulāras korekcijas. Pēc dažām velosipēdu lietošanas sēdeklis, iespējams, ir paslīdējis, it īpaši, ja velosipēds noveco vai nav kvalitatīvs.Ja nepieciešams, veiciet pielāgojumus pirms katras jaunas izlaišanas. Laika gaitā jūs šos iestatījumus sapratīsit ļoti ātri un automātiski. Tie ļaus jums saglabāt noteiktu komforta izeju pēc izejas.