Kā atgaisot automašīnas bremzes

Saturs

• posmi
• 1. daļa Gatavošanās tīrīšanai
• 2. daļa Notīriet dažādas ķēdes sadaļas

Dažreiz, kad bremžu šķidruma līmenis galvenā cilindra tvertnē nokrītas ļoti zemu, ķēdē var iekļūt gaisa burbuļi un samazināt bremžu sistēmas efektivitāti. Nospiežot bremžu pedāli, tas gandrīz nerada pretestību un jums šķiet mīksts. Jums ir jāatgaiso, lai novērstu gaisu ķēdē un atjaunotu automašīnas bremzēšanas spēku. Tomēr, ja tas ir aprīkots ar ABS (bremžu pretbloķēšanas sistēmu), darbību veic, izmantojot bremžu pūtēju. Šī iemesla dēļ ieteicams šo darbu uzticēt kvalificētam mehāniķim.

posmi

1. daļa Gatavošanās tīrīšanai

1. 
   

   
   Noņemiet tvertnes vāku no galvenā cilindra. Parasti tas atrodas zem automašīnas pārsega. Tā ir gaišas krāsas tvertne, aizsargāta ar melnu pārsegu un savienota ar bremžu pedāli. Izlasiet servisa rokasgrāmatu vai jautājiet padomu mehāniķim, ja rodas grūtības tās atrašanā.
   • Parasti mehāniķis izmantos bremžu atgaisošanas sistēmu, lai pārbaudītu citus šķidrumus jūsu automašīnā. Veicot nākamo tīrīšanu, precīzi atrodiet tvertni.

2. 
   

   
   Iztukšojiet izlietoto šķidrumu. Izmantojiet dārza spuldzi, lai ievilktu pēc iespējas vairāk bremžu šķidruma un evakuētu to ārpus ķēdes. Savāciet melnīgu šķidrumu traukā vai pudelē, kuru vēlāk marķēsit kā šķidruma atkritumus. Tādējādi, pārejot pie pildīšanas, ķēdē jūs ievietosit tikai tīru šķidrumu.
   • Tvertņu marķēšana ir visefektīvākais veids, kā izvairīties no nejaušas izlietota šķidruma lietošanas.
   • Noteikti pārstrādājiet šo šķidrumu. Šim nolūkam konsultējieties ar rātsnama dienestiem, lai uzzinātu, kur no tā atbrīvoties.

3. 
   

   
   
   
   Notīriet tvertni. Pēc iztukšošanas no tvertnes noņemiet pieejamos nogulsnes ar tīru drāniņu bez plūksnām. Nezaudējiet to tvertnes apakšā, jo jums būs grūtības to atgūt. Noņemiet noplūdes ar piemērotu tīrīšanas līdzekli vai ziepēm un ūdeni.

4. 
   

   
   Piepildiet galveno cilindru ar tīru šķidrumu. Uzpildīšanas laikā jūs redzēsit līmeņa celšanos tvertnē. Jums tas būs regulāri jāpārbauda, ​​lai attīrīšanas laikā no tvertnes neiekļūtu gaiss. Ja līmenis nokrītas līdz 50%, jums tas būs jāpapildina.

5. 
   

   
   Uzlieciet atpakaļ tvertnes vāku. Pēc katras iepildīšanas jums tas jāpieskrūvē, pagriežot pa labi. Ja to aizmirstat, pretspiediens sistēmā attīrīšanas laikā var izraisīt šķidruma izsmidzināšanu uz āru.

6. 
   

   
   
   
   Aptuveni 15 reizes nospiediet bremžu pedāli. Mērķis ir cirkulēt jauno šķidrumu ķēdē. Jūs vēl neesat likvidējis gaisu. Jūs vienkārši pakļaujat to spiedienam, pirms saprotat pašu attīrīšanu.

7. 
   

   
   Sagatavojiet atgaisošanas skrūves. Izlasiet servisa rokasgrāmatu, lai viegli atrastu šīs skrūves. Parasti tie atrodas riteņu bremzēšanas sistēmas aizmugurē. Lai piekļūtu viņiem, jums tie būs jānoņem.
   • Šo skrūvju izskats ir atkarīgs no automašīnas. Parasti tiem ir sešstūraina galva ar sprauslas formas sprauslu. Jūs varat veikt meklēšanu internetā, lai noteiktu atgaisošanas skrūvju formu, kas atbilst jūsu automašīnas modelim.
   • Paņemiet gredzenveida uzgriežņu atslēgu, bieži 8 mm, kas der atgaisošanas skrūvei, un pārbaudiet, vai varat to atbloķēt. Tomēr to vēl neatbrīvojiet.
   • Dienu iepriekš atcerieties uzklāt nedaudz eļļas, lai atvieglotu atslāņošanos.
   • Ja šī metode nedarbojas, vislabāk ir piezvanīt mehāniķim. Patiešām, bojātas atgaisošanas skrūves nomaiņa būs diezgan dārga.
   • Nemēģiniet ar regulējamu uzgriežņu atslēgu, jo šis rīks var paslīdēt, un, pievelkot un atskrūvējot, jūs visbeidzot noapaļojat skrūves galvas galus.

8. 
   

   
   Nosakiet attīrīšanas secību. Iepazīstieties ar rokasgrāmatu, lai noteiktu, kādā secībā jums jārīkojas. Nelieciet panikā, ja nevarat atrast informāciju rokasgrāmatā vai tiešsaistē. Sāciet ar riteni, kas atrodas vistālāk no tvertnes, un virzieties uz tuvāko. Tādējādi gaiss tiks attīrīts pakāpeniski, sākot no galējās vietas. Kad jūs sasniedzat pēdējo riteni, ķēdē nebūs gaisa.

2. daļa Notīriet dažādas ķēdes sadaļas

1. 
   

   
   lifts savu transportlīdzekli, tiklīdz esat gatavs. Tas atvieglos piekļuvi atgaisošanas skrūvēm.Pirms došanās zem automašīnas noteikti novietojiet starp riteņiem starplikas.
   • Novietojiet automašīnu uz horizontālas zonas, pēc tam atskrūvējiet riteņu skrūves. Pēc tam paceliet automašīnu ar domkratu, pārliecinoties, ka tas atrodas zem rāmja, nevis zem virsbūves.
   • Lai transportlīdzekli uzturētu gaisā, pēc katra riteņa pacelšanas zem šasijas ielieciet starpliku.
   • Pirms došanās zem automašīnas lūdziet savam palīgam tur apmesties. Tādā veidā jūs abi būsit droši, ja transportlīdzeklis ir nestabils.

2. 
   

   
   Nospiediet bremžu pedāli. Lai to izdarītu, izmantojiet zāģmateriāla gabalu 100 mm × 25 mm. Jūs varat arī izmantot shim. Mērķis ir novērst pedāļa nonākšanu pārāk tuvu grīdai, bremžu sistēmas asiņojot. Pretējā gadījumā galvenā cilindra virzulis var nokrist par zemu un izraisīt iekšēju noplūdi.

3. 
   

   
   Sāciet ar riteni, kas atrodas vistālāk no tvertnes. Pievienojiet cauruli šī riteņa bremžu sistēmas atgaisošanas skrūvei. Paņemiet caurspīdīgu plastmasas šļūteni, piemēram, tādu, ko izmanto akvārijos, un vienu galu iespiediet bremžu trieciena atdalītāja skrūvē. Pielāgošanai nav jābūt perfektai, bet, ja tā ir, iejaukšanās būs tīrāka.

4. 
   

   
   Pabeidziet caurules uzstādīšanu. Otru galu ievieto traukā, kurā ir tīrs bremžu šķidrums. Tvertnē jums vajadzēs tikai no 50 līdz 80 mm šķidruma. Šī uzstādīšana neļaus gaisam iekļūt galvenajā cilindrā vai ķēdē. Var redzēt arī gaisa burbuļus, kas iznāk no sistēmas.
   • Neuztraucieties, ja redzat dažus. Gaisu var atrast arī citur. Jūsu mērķis ir izskalot izlietoto šķidrumu, kas palicis ķēdē.

5. 
   

   
   Lieciet savam palīgam nospiest bremžu pedāli. Vienkārši pasakiet viņam palēnina lai darbinātu pedāli un turētu to uz leju. Lai atrastu sākotnējo stāvokli, kliedziet atelpa. Bremzēšanas spēkam jābūt tuvu tam, kas vajadzīgs, lai lēnām braucot apturētu automašīnu.
   • Šī procedūra nodrošina pareizu bremžu pedāļa darbību darbības laikā.

6. 
   

   
   Notīriet ķēdi. Vienkārši pagrieziet atgaisošanas skrūvi ceturtdaļas pagrieziena pa kreisi. Izlietotais šķidrums un gaiss izplūst uz ārpusi. Jūs redzēsit trauka šķidruma plūsmu.
   • piezīme : Jūsu palīgam jāzina, ka, atlaižot atgaisošanas skrūvi, bremžu pedālis pietuvosies tuvāk grīdai. Tas ir diezgan dabiski un sakiet viņam, ka viņam jāturpina nospiest pedāli un jānovērš viņa atgriešanās.

7. 
   

   
   Plūsmas beigās pievelciet atgaisošanas skrūvi. Vienkārši pagrieziet to ceturtdaļas pagrieziena laikā, bet pa labi, lai aizvērtu un neļautu gaisam iekļūt ķēdē, kad bremzes tiek atlaistas.

8. 
   

   
   Palūdziet palīgam atbrīvot bremžu pedāli. Vienkārši pasakiet viņam atelpa lai viņš to izdarītu. Viņam jāapstiprina sava rīcība, sakot jums tas arī viss. Šis solis iezīmē pirmā attīrīšanas cikla beigas. Jūsu bremžu sistēma jau ir tīrāka nekā iepriekš.
   • Tālāka riteņa pilnīgai asiņošanai var būt nepieciešami 8 vai 10 cikli.

9. 
   

   
   Atkārtojiet darbību. Jums tas būs jādara tik reižu, cik nepieciešams. Mērķis ir panākt tīru šķidruma plūsmu attīrīšanas caurules otrā galā. Parasti pievienojiet tvertnei jaunu šķidrumu 5 vai 6 reizes ciklā. Nekad neļaujiet līmenim nokrist pārāk zemu tvertnē, pretējā gadījumā galvenajā cilindrā var būt gaisa ieplūde.

10. 
    

    
    Notīriet pārējos riteņus. Paņemiet vistālāk no tvertnes un atkārtojiet darbību ar savu palīgu. Pārliecinieties, lai atgaisotu 4 automašīnas riteņus. Ja jūs to nedarāt, jūs varat pārvietot gaisa burbuļus no vienas ķēdes daļas uz otru.