Kā nokļūt Ņujorkas metro

Saturs

• posmi
• 1. un 2. metode:
  Ziniet svarīgās lietas
• padoms
• brīdinājumi
• Nepieciešamie elementi

ir wiki, kas nozīmē, ka daudzus rakstus raksta vairāki autori. Lai izveidotu šo rakstu, tā izdošanā un uzlabošanā laika gaitā piedalījās 51 cilvēks, daži anonīmi.

Pirmoreiz redzēt Ņujorku ir interesanta pieredze. Ņujorkieši ir tādi kā neviens cits. Lai arī viņi ir pieklājīgi, viņi nevienu neskatās, viņi steidzas un reti runā ar svešiniekiem. Jūs, iespējams, dosieties Ņujorkas metro, ja apmeklēsit pilsētu. Jūs nekad nevarētu sasniegt savu galamērķi, ja neesat piesardzīgs. Ņujorkas metro ir viens no visplašākajiem pasaulē, ņemot vērā tā tīklu un pieturu skaitu (468), un tas ir vienīgais sabiedriskais transports pasaulē, kas kursē divdesmit četras stundas dienā.

posmi

1. un 2. metode:
Ziniet svarīgās lietas

1. 4 Sekojiet augstām zīmēm, lai atrastu līnijas mērķi, uz kuru vēlaties doties. reklāma

padoms

• Jūs varat palūgt kādam pateikt, ja nezināt, kur vērsties. Nebaidieties jautāt svešiniekiem norādes. Lielākā daļa ņujorkiešu ir gatavi palīdzēt. Jauki pajautājiet, un mēs bieži būsim ļoti pieklājīgi un vēlēsimies jums palīdzēt.
• Paļaujieties uz savu instinktu, ja nejūtas ērti blakus ceļotājam un dodieties uz vilciena pēdējām durvīm. Izbrauciet, kad vilciens sasniedz nākamo pieturu, un ieejiet citā mašīnā. Neliecieties starp divām automašīnām. Tas ir bīstami un nelikumīgi.
• Vienmēr turiet pa labi, ja plānojat palikt nekustīgs, uzņemot eskalatoru. Atbrīvojiet satiksmes koridoru kreisajā pusē tiem, kas vēlas iet uz augšu vai uz leju pa eskalatoru.
• Pirmā vilciena automašīna bieži ir mazāk pārpildīta nekā pārējās metro vilcienos.
• Vīriešiem: glabājiet maku priekšējā kabatā un zem drēbēm. Sievietēm: ja tas ir iespējams, turiet savu maku somas apakšā vai labāk, jakas iekšējā kabatā.
• Mēs iesakām palikt gaidīšanas telpā, ja naktī dodaties metro. Tas ir apzīmēts ar dzeltenām un melnām svītrām, un, ja notiek negadījums, jūs esat vairāk pamanāms dokstacijas pārstāvim.
• Nestājieties automašīnas priekšā, ja vien nenolaidīsit dažas stacijas tālāk. Jums vajadzētu ieņemt vietu vai mainīt vietu, ja izkāpjat pēc vairāk nekā divām pieturām. Aizliegts bloķēt piekļuvi durvīm.
• Metro (īpaši ne 4., 5. līniju un L vilcienu) nav ieteicams veikt sastrēgumstundās, ja vien jūs nevarat rīkoties citādi.
• Jums ir apmēram 20 sekundes, lai nokļūtu vilcienā. Neatstājiet vilciena durvis vaļā. Vienkārši dodieties prom un dodieties uz nākamo vilcienu, ja pirms iebraukšanas durvis aizveras. Vilcieni ierodas ik pēc septiņām līdz desmit minūtēm sastrēgumstundās, ceturtdaļstundās brīvdienās un apmēram ik pēc pusstundas vēlu naktī.
• Pietura, kas apkalpo visus vilcienus (universālus un krācītes), ir apzīmēta ar baltu punktu, kas apvilkts ar melnu apzīmējumu, savukārt pieturvietas, kas apstādina universālu autobusu, apzīmē ar melnu punktu, kas apvilkts baltā krāsā. Visi vilcieni (omnibuss un krācītes) apstāsies 14. ielā-Union laukumā (kuram līdz ar to ir balts aplis, kuru ieskauj melns aplis), savukārt 8. iela-Union Square apkalpo tikai omnibusa vilcienus (un tāpēc tajā ietilpst melns aplis, kas apvilkts baltā krāsā).

reklāma

brīdinājumi

• Jāapzinās, ka vairākās pieturvietās ir atsevišķas platformas un ieejas vilcieniem, kas brauc pretējā virzienā. Jums ir jāmaksā divreiz, ja esat izvēlējies nepareizu ierakstu vai ja nokavējāt pieturvietu un jādodas vilcienā otrā virzienā. Šis brīdinājums neattiecas uz savienojumiem (stacijām, kas ļauj mainīt līnijas), ātrajiem vilcieniem un pieturām bez zīmēm vai piebrauktuvēm.
• Neuzliecieties uz metro piekļuves portālu un neatturiet to.
• Centieties iegūt vispopulārāko automašīnu no nakts vilciena, parasti tā, kurā atrodas vadītājs, kas lielāko daļu laika atrodas vilciena vidū (piektā automašīna izbrauc no priekšas astoņu automašīnu vilcienā, bet sestā - vilciens, kurā ir desmit). Bet mašīnisti dažās līnijās atrodas vilciena priekšā vai aizmugurē. Citas līnijas var būt automātiskas, un tajās var ietilpt tikai durvju atvēršanas un aizvēršanas sistēma, īpaši ārpusstundu laikā.
• Glabājiet savus rādījumus sev tuvumā. Neuzlauziet avīzē vilcienā, turiet to labi salocītu. Lasiet laikrakstu vēlāk, ja vilciens ir pārpildīts.
• Pirms iekāpšanas vienmēr izlaidiet pasažierus no vilciena. Par to atgādina zīmes uz platformām un paziņojumi Leksingtonas avēnijas galā.
• MetroCard ir magnētisks. Neuzglabājiet to blakus elektroniskām ierīcēm, piemēram, tālrunim, MP3 atskaņotājam vai magnētam, jo ​​tas var demagnetizēt transporta karti, kas neļauj portālam atvērties, ieliekot tajā karti. Skatiet piestātnes aģentu, ja tas ir demagnetizēts. Nosūtiet savu bojāto MetroCard transporta uzņēmuma pēcpārdošanas dienestam, ja stacijas darbinieks jums nevar palīdzēt, tāpēc nosūtiet jums vēl vienu.
• Ja parasti noslogotā vilcienā (piemēram, 4., 5. vai 6. rindā) redzat tukšu vagonu, tas nav bez pamata: iespējams, ka tur ir žurkas, vemt vai kas cits.
• Jūs kaut ko esat nometis uz sliedēm? Nekad nemēģiniet to atgūt. Jūsu drošība ir svarīgāka. Tā vietā pastāstiet doka darbiniekam vai dodieties uz metro lietotāju pakalpojumu.
• Sarkanās pogas ir izkaisītas pa visām vilcienu sienām, lai signalizētu par ārkārtas situāciju (medicīnisku, veselības vai kriminālu), un jūs varat tieši liegt vadītājam jums palīdzēt.
• Nemēģiniet iet zem staciju vārtiem. Jūs samaksāsit soda naudu, ja esat pieķerts.

reklāma

Nepieciešamie elementi

• Metro karte (tā nav obligāta, jo to atradīsit visās stacijās un visās vilcienu automašīnās)
• MetroCard
• Spēja staigāt. Daudzās pieturvietās nav lifta
• Klēpjdators (pēc izvēles)

Saturs no vietnes https://fr.m..com/index.php?title=taking-the-New-York-Mercury&oldid=219059