Kā pārbaudīt automašīnas šķidruma līmeni

Saturs

• posmi

Šī raksta līdzautors ir Endrjū Everets. Endrjū Everets ir mehāniķa maģistrs Ziemeļkarolīnā. Viņam ir grāds elektrības un HVAC remontā. Automašīnu remontu viņš veic kopš 1995. gada.

Jūsu automašīna ir nozīmīgs ieguldījums, un starp piesardzības pasākumiem, kas jāveic, regulārā šķidruma līmeņa pārbaude ir vissvarīgākā, jo tā novērš sabrukšanas risku, mehāniskas problēmas un pat iespējamus negadījumus. Ir svarīgi zināt, kā pārbaudīt automašīnas līmeni, un darīt to regulāri. Kad labie žesti būs iegūti, šī darbība jums prasīs tikai dažas minūtes.

posmi

1. 
   

   
   Skatiet īpašnieka rokasgrāmatu. Īpašnieka rokasgrāmata norāda, cik bieži pārbaudīt šķidruma līmeni, kas ir minimums, lai turpinātu gūt labumu no garantijas. Piezīme datumus pārbaužu (pagātnes un nākotnes) savā kalendārā, vai ir saturs, lai pārbaudītu līmeni regulāri.
2. Novietojiet automašīnu uz līdzenas, līdzenas virsmas. Novietojiet automašīnu uz līdzenas virsmas un ieslēdziet stāvbremzi.

3. 
   

   
   Atveriet pārsegu.

4. 
   

   
   Pārbaudiet motoreļļas līmeni. Pārbaudiet eļļas līmeni stundu pēc motora izslēgšanas ne tikai tā, lai tam būtu bijis laiks atdzist, bet arī lai ļautu eļļai atgriezties karterī un izvairītos no kļūdainas nolasīšanas. Meklējiet eļļas mērītāju (skatiet īpašnieka rokasgrāmatu), pēc tam izvelciet gredzenu no korpusa un noņemiet visus stiprinājumus, kas to notur vietā. Izmantojiet papīra dvieļus vai lupatiņu, lai nožūtu un būtu vieglāk nolasīt eļļas līmeni. Ielieciet mērstieni atpakaļ savā vietā un virziet to pēc iespējas tālāk. Izņemiet to vēlreiz un ievērojiet norādīto šķidruma līmeni. Kad šis solis ir beidzies, jūs varat atgriezt mērinstrumentu tā vietā.
   • Mērierīcē ir dažādas atzīmes, kas norāda pareizo eļļas līmeni. Salīdziniet iegūto līmeni ar to, kas norādīts īpašnieka rokasgrāmatā. Ja tas ir par zemu, pirms transportlīdzekļa atkārtotas izmantošanas jums būs jāpievieno piemērota motoreļļa. Jaunas automašīnas lūdziet izplatītāja klientu apkalpošanas nodaļai vai detaļu nodaļai, lai parādītu, kā pievienot eļļu. Neaizmirstiet iegādāties eļļu un piltuvi, ko izmanto izplatītāja mehāniķis. Lietotām automašīnām dodieties uz tuvāko auto rezerves daļu veikalu. Mehāniķi pārbaudīs jūsu automašīnu, parādīs, kā pievienot eļļu, un ieteiks piemērotu produktu. Tā kā daži motori patērē vairāk eļļas nekā citi, eļļas pievienošana ātri var kļūt par parastu darbību.

     
     

     
     
     
     
   • Atcerieties pārbaudīt eļļas krāsu. Tīrai motoreļļai ir gaiša un zeltaina krāsa. Netīra, viņa ir melna vai brūna. Ja jūsu eļļa ir tumša, pārbaudiet apkopes žurnālu, lai uzzinātu, kad tika veikta pēdējā eļļas maiņa. Neskatoties uz krāsu, tas joprojām var ieeļļot motoru. Norādiet ieteicamo iztukšošanas biežumu, nevis eļļas krāsu.
   • Motoreļļa jāmaina atkarībā no nobraukuma un lietošanas ilguma. Lai iegūtu ideālu kanalizācijas biežumu, skatiet īpašnieka rokasgrāmatu. Pat ja jūs nReach nobraukumu ražotāja ieteikto, tas ir labākais, lai aizplūšanu dzinēju ik pēc sešiem mēnešiem. Patiesībā šķidrumi jūsu automašīnā var pasliktināties un zaudēt efektivitāti. Automašīnas smagas lietošanas gadījumā biežāk nomainiet eļļu.
   • Regulāra dhuile zudums un izrunā var norādīt noplūde šajā starplikas zīmogu vai dhuile pārmērīgu patēriņu. Tāpēc atcerieties pārbaudīt zem automašīnas, kad tā ir izslēgta. Meklējiet arī noplūdes pazīmes motora ārpusē un, ja redzat kādas eļļas pēdas vai pamanāt, ka eļļas patēriņš nav mainījies, dodieties pie mehāniķa un atklājiet savu problēmu.
   • Ja eļļa šķiet pienaina vai putojoša, tā, iespējams, ir piesārņota ar dzesēšanas šķidrumu, un būs jāpārbauda mehāniķis. Problēma var norādīt uz plaisas rašanos galvas blīvē vai citām lielākām problēmām.

5. 
   

   
   
   
   Pārbaudiet transmisijas šķidrumu. Pārbaudi parasti veic ar iedarbinātu un siltu motoru (neitrālā stāvoklī manuālajām kārbām un stāvvietā automātiskajām kārbām) atkarībā no markas un modeļa. Tāpat kā motora eļļas līmenī, transmisijas šķidrumu pārbauda, ​​izmantojot mērstieni. Viss, kas jums jādara, ir jāatrod, jāizvelk (noņemiet visus stiprinājumus), noslaukiet to, ievietojiet to atpakaļ tvertnē (cik vien iespējams un nepiespiežot to) un izvelciet, lai nolasītu norādīto šķidruma līmeni. Atkal līmenim jāatrodas starp abām mērierīces atzīmēm.
   • Transmisijas šķidrums ir sarkanīgs. Tas nav jāmaina tik bieži kā motoreļļa, bet tas joprojām ir jāmaina. Drenāžas parasti tiek darīts katru 160 000 km uz jaunām automašīnām, bet, ja rodas šaubas, konsultējieties ar savu dutilisateur rokasgrāmatu. Ja transmisijas šķidrums izskatās brūns, melns, sadedzis vai lietots, nomainiet to. Transmisijas šķidrums eļļo transmisiju, kas ļauj iedarbināt ātrumus uz jūsu automašīnas.

     
     

     
     

6. 
   

   
   Pārbaudiet bremžu šķidrumu. Meklējiet bremžu šķidruma rezervuāru, atsaucoties uz īpašnieka rokasgrāmatu vai pārbaudot, vai zem tvertnes nav tvertnes ar uzrakstītu bremžu šķidrumu (vai "bremžu šķidrumu"). Ja jūsu tvertne izskatās tāda, kā parādīta attēlā, šķidruma līmeni varat pārbaudīt tieši caur plastmasu. Ja nepieciešams, noslaukiet tvertnes ārpusi. Lai palīdzētu jums, nedaudz pakratiet automašīnu, lai redzētu, ka šķidrums pārvietojas caurspīdīgi. Ja jūs neko neredzat, atveriet tvertni un paskatieties iekšā.
   • Automašīnai nevajadzētu patērēt pārāk daudz bremžu šķidruma. Zems šķidruma līmenis norāda uz bremžu līnijas noplūdi vai bremzēšanas virsmu nodilumu. Iet uz mehāniķis jo jūsu bremzes nedarbosies, ja šķidruma līmenis ir zems vai sil ir noplūde kaut kur.

7. 
   

   
   Pārbaudiet stūres pastiprinātāja šķidrumu. Atkal šķidrums atrodas plastmasas tvertnē. Pārbaudiet tā līmeni caur caurspīdīgumu, tāpat kā bremžu šķidrumam, un noņemiet vāku, lai vajadzības gadījumā pievienotu šķidrumu. Uz tvertnes jābūt divām līnijām: viena karstajam motoram un otra aukstajam motoram. Ņemiet vērā līniju, kas atbilst jūsu automašīnas stāvoklim.
   • Dažas automašīnas ir aprīkotas ar elektronisko stūrēšanu, un tām nav stūres pastiprinātāja šķidruma rezervuāra.

8. 
   

   
   Pārbaudiet dzesēšanas šķidrumu. Pārliecinieties, ka dzinējs ir atdzisis, pretējā gadījumā pastāv risks verdoša ūdens izplūst no atvērtā tvertnē! Dzesēšanas šķidrums parasti atrodas tvertnē motora priekšā blakus radiatoram.
   • Automašīnas ir paredzētas darbam ar lantigel, nevis ūdeni kā dzesēšanas šķidrumu. Lantigel ir maisījums ar zemāku sasalšanas punktu un augstāku viršanas temperatūru nekā ūdens. Ja jums jāpievieno, izmantojiet tikai atbilstošu šķidrumu.
   • Izlasiet etiķeti uz dzesēšanas šķidruma. Dažas formulas jāsajauc vienādās daļās ar ūdeni, bet citas par tām jāsamaksā. Etiķete jums pateiks produkta veidu.
   • Dažreiz tvertnē var būt šķidrums, bet ne radiatorā. Ja automašīna, ka tas silda un ir šķidrums tvertnē, noņemiet radiatora šļūteni pārbaudīt šķidrās iekšpusi (karstums izlietne).

9. 
   

   
   Pārbaudiet mazgāšanas šķidrumu.
   • Mazgāšanas šķidruma neietekmē darbību Jūsu transportlīdzekļa nāk viņš to, ka šķidrums, ko izmanto, lai mazgāt vējstikla.
   • Tīrīšanas šķidrumi, kas paredzēti kukaiņu un citu ceļa netīrumu noņemšanai, nav dārgi. Tāpēc labāk tos izmantot, nevis piepildīt tvertni ar mazgāšanas šķidrumu.
   • Ar zemu tīrīšanas šķidruma līmeni parasti nav problēmu. Tas jums būs nepieciešams tikai tad, kad braucat un tīrījat vējstiklu. Jūs pat varat piepildīt tvertni tikai tad, kad tā ir tukša.
   • Ja gaidāms īpaši auksts laiks, izmantojiet tīrīšanas šķidrumu, kas zemā temperatūrā nesasalst. Jāatzīmē, ka tīrīšanas šķidrumi ar zemu sasalšanas temperatūru tiek uzrādīti kā tādi.
10. Pārbaudiet riepu spiedienu. Tam nav nekā kopīga ar šķidrumiem zem pārsega, taču spiediens riepās ir būtisks jūsu drošībai un automašīnas optimālai darbībai. Jums pat vajadzētu pārbaudīt riepas biežāk nekā jūsu motora šķidruma līmenis. Kamēr esat tur, pārbaudiet arī protektora stāvokli.

padoms

• Manuālajās pārnesumkārbās ir smērviela, kuras līmenis jāpārbauda arī zem automašīnas.
• Ja kāda no šķidrumiem līmenis ir zems, atkārtoti pārbaudiet to vairākas reizes un pārbaudiet zem automašīnas un aiz muguras, lai pārliecinātos, ka nav noplūdes. Ja konstatējat noplūdi, dodieties pie mehāniķa.
• Šķidruma līmeņa pārbaude ir ideāls laiks, lai pārbaudītu un atjauninātu automašīnas tehniskās apkopes grāmatu. Kad notika pēdējās eļļas maiņas un kad jūs pabeidzāt motoru? Kad jāveic nākamā motora apkope? Kad jūs pagājušajā reizē nomainījāt riepas?
• Auksts motors ir motors, kas nav iedarbināts dažās stundās. Karsts motors ir nesen izslēgts motors.
• Automašīnām ar motoru jāpārbauda arī diferenciālis.
• Mehāniskās transmisijas automašīnām ir sajūga galvenā cilindra rezervuārs, kas, tāpat kā galvenais bremžu cilindrs, var noplūst un ir nepieciešams to uzpildīt.
• Piezīmju grāmatiņā ņemiet vērā visu, ko novērojat, it īpaši to, kas nāk no parastā. Ņemiet vērā arī šķidruma līmeņa izmaiņas un citas apkopes darbības.
• Ieteicams regulāri pārbaudīt gaisa filtru. Tas ir pieejams ne tikai dažādos izmēros un formās, bet arī uzstādīts atšķirīgi dažādiem automobiļiem. Risks dzemdībām nav ieteicams to tīrīt ar gaisa kompresoru. Ietaupījums uz patēriņu palīdzēs jums segt izmaksas, kas saistītas ar gaisa filtra nomaiņu.

brīdinājumi

• Bremžu šķidrumam jābūt pilnīgi tīram un bez mitruma. Pirms automašīnas bremžu šķidruma tvertnes atvēršanas, rūpīgi notīriet apkārtējās virsmas. Jebkurš piesārņojums varētu ietekmēt bremžu darbību. Neizmantojiet arī bremžu šķidrumu, kas pakļauts gaisa iedarbībai, vairāk nekā 1 vai 2 mēnešus. Jau atvērta pudele šķidrumu pakļauj atmosfēras mitrumam. Tomēr pārāk daudz bremžu sistēmas mitruma padara to neefektīvu. Ja rodas šaubas, izmantojiet jaunu pudeli ar rūpnīcā aizzīmogotu bremžu šķidrumu.
• Pievienojot automašīnai šķidrumu, jums jāpārliecinās, ka tas ir pareizais produkts. Pretējā gadījumā jūs riskējat sabojāt savu transportlīdzekli. Ja nepieciešams Mercon V transmisijas šķidrums un tiek izmantots Mercon / Dexron III, pastāv liela iespēja, ka jūs sabojāt transmisiju.
• Nekad nelieciet transporta līdzekļa šķidrumus uz grīdas, lietus ūdens savācējos vai būdā. Savāciet tos pudelē un palūdziet tuvākajā vietējā preču veikalā vai garāžā tos pārstrādāt vai iznīcināt. Lantigel piesaista mājdzīvniekus, bet lielākoties ir nāvējoša inde.
• Esiet piesardzīgs, lai neizšļakstītu automašīnas šķidrumu uz virsbūves, jo jūs varat sabojāt automašīnas krāsojumu. Ja tas notiek, nekavējoties notīriet traipu.
• Nepārbaudiet šķidruma līmeni tūlīt pēc motora izslēgšanas. Pagaidiet dažas minūtes, līdz motora eļļa nokļūst karterī. Pretējā gadījumā līmenis būs zems, ja tas tā nav un jūs riskējat tikai pārpildīt šķidrumu.