Kā pārbaudīt elektrolīta līmeni par automašīnas akumulatoru

Saturs

• posmi
• 1. daļa Notīriet un atveriet akumulatoru
• 2. daļa Pareizi novērtējiet elektrolītu līmeni
• 3. daļa Atkārtot elektrolītu līmeni
• 4. daļa Veiciet dažus piesardzības pasākumus

Automašīnas akumulatora (kas patiesībā nav ūdens) elektrolītu līmenis regulāri jākontrolē divu iemeslu dēļ: pirmkārt, tāpēc, ka elektrolītiskajam šķīdumam laika gaitā ir tendence iztvaikot, otrkārt, tāpēc, ka daļa no šī elektrolīta tiek pārveidots ūdeņradi un skābekli, kad akumulatora uzlādes. Akumulatora līmeņa kontrole un šo pašu līmeņu noregulēšana ar ūdeni veicina labu auto darbību. Tālāk ir aprakstīts, kā darboties, lai kontrolētu akumulatora elektrolītu, veicot visus drošības pasākumus jums un jūsu automašīnai.

posmi

1. daļa Notīriet un atveriet akumulatoru

1. 
   

   
   Atrodiet akumulatora atrašanās vietu. Visbiežāk vienkārši paceliet kapuci, lai to redzētu, jo tas ir novietots uz motora augšējās daļas. Divi kabeļi iet, Mon melns, otrs sarkans.
   • Dažas baterijas ir nedaudz dziļāk apraktas motorā, piemēram, starp buferi un vienu no riteņiem. Citreiz tiem var piekļūt tikai no transportlīdzekļa apakšas. Pēdējā gadījumā uzturēšanai tie ir pilnībā jānoņem.
   • Dažiem ražotājiem (BMW, Mercedes Benz) akumulatori atrodas bagāžniekā, atsevišķā nodalījumā.
   • Dažām automašīnām akumulatoru var novietot zem aizmugurējā sēdekļa. Tas ir gadījums dažu Cadillac.

2. 
   

   
   Veiciet pirmo tīrīšanu. Pirms akumulatora līmeņa pārbaudīšanas uzmanīgi notīriet akumulatora augšpusi un spailes. Jūs atvērsit akumulatora elementus, un tajā nedrīkst iekļūt netīrumi. Tāpat regulāri iztīrīts akumulators aizsargā apkārtējās metāla detaļas no korozijas.
   • Lai notīrītu akumulatora ārpusi, ņemiet vienkāršu stikla tīrītāju (kura pamatā ir amonjaks). Samitriniet drānu un berziet. Cleaner nedrīkst izsmidzināt tieši uz akumulatoru. Jūs varat izmantot sārmu, kamēr tas neiet gabalos.
   • Spēcīgas korozijas gadījumā ņem nātrija bikarbonātu. Pagatavojiet mīklu, kas ir nedaudz cieta ar cepamo sodu un ūdeni. Tāpat kā stikla tīrītāja gadījumā, pasta vispirms jāpieliek mitrai drānai. Neizkaisiet akumulatoru ar cepamo sodu. Ja akumulators ir ļoti netīrs, tas ir jāatkārto vairākas reizes. Pabeidziet tīrīšanu, noslaukot stikla tīrītājā iemērcētu lupatu, lai noņemtu pēdējās cepamās soda pēdas. Ja jūs to nedarīsit, korozija būs intensīvāka spailēs un visās nozares metāla daļās.
   • Nelieciet rati zirga priekšā! Tīrot ārā, pārliecinieties, vai akumulatora vāciņi ir savās vietās. Būtu bīstami jebkuru apkopes produktu ievietot vienā no akumulatora elementiem.
   • Nota bene Varat arī izņemt akumulatoru no automašīnas, lai to notīrītu. Kad darbs ir paveikts, jūs to atkārtoti instalējat savā vietā. Pat ja tas prasa nedaudz vairāk laika, jums akumulators jāizņem un jāuzstāda uz ērtas virsmas. Trūkums ir tāds, ka jums būs jāpārprogrammē dažas elektriskās iekārtas, piemēram, pulkstenis, palaišanas ierīce ... Ja jūs varat veikt akumulatora apkopi, to neizjaucot, jūs noteikti iegūsit daudz laika.
   • Lai notīrītu akumulatora spailes, varat arī tos atvienot no akumulatora un ievietot lielā glāzē karsta ūdens. Korozija tiks novērsta ar karstu ūdeni. Tad pārliecinieties, ka spailes ir perfekti sausa Pirms aizstājot akumulatoru savā automašīnā.

3. 
   

   
   
   
   Atveriet uzpildes atveres. Uz šodienas baterijām tās ir aizzīmogotas ar diviem plastmasas bloķēšanas cilpiņām akumulatora augšpusē. Ar noteiktiem piesardzības pasākumiem paceliet šos stieņus, piemēram, ar skrūvgriezi. Ja tos ir grūti noņemt, pakāpeniski piesaistiet ap malām.
   • Daži baterijas nav bārus, bet sešas atsevišķas sveces. Lai tos noņemtu, mēs izmantojam vienkāršu skrūvgriezi, kas ir mazliet plats.
   • Tā saukto "bez apkopes" akumulatoru nekad nedrīkst atvērt. Ražotājs arī norāda, ka nevajadzētu pievienot ūdeni. Ja akumulatoram ir vājuma pazīmes, tas vienkārši jānomaina.

4. 
   

   
   Turpiniet tīrīšanu. Noņemot kontaktdakšas, netīrumi izdalīsies un tiks noglabāti uz akumulatora. Putekļi rūpīgi jānoņem ar drānu, kas nedaudz samitrināta stikla tīrītājā.
   • Šajā tīrīšanas posmā nelietojiet nātrija bikarbonātu! Izmantojiet ļoti maz tīrīšanas līdzekļa un pārliecinieties, ka šūnās, kuras tagad ir pieejamas, neievadiet neko (tīrīšanu, putekļu daļiņas, pilienu gabalus utt.).
   • Nepalaidiet uzmanību šai tīrīšanai! Tas novērsīs ātrāku koroziju. Šis ir svarīgs akumulatora apkopes posms, kas nodrošinās perfektu dažādu elementu savienojumu.

2. daļa Pareizi novērtējiet elektrolītu līmeni

1. 
   

   
   
   
   Salīdziniet dažādus elektrolītu līmeņus. Pārbaudot, pārbaudiet elektrolīta šķīduma līmeni katrā šūnā. Katrā no tiem jābūt vienādam daudzumam šķīduma, tāpēc tiem jābūt vienādam pildījuma līmenim.
   • Ja daži līmeņi ir pārāk augsti, tas noteikti ir nejaušs: iepriekš tie bija pārpildīti. Neaiztieciet neko! Laika gaitā līmenis dabiski pazemināsies. Pēc tam līmeņus var pareizi pārtaisīt.
   • Ja viens vai vairāki līmeņi ir par zemu, pastāv liela varbūtība, ka akumulators varētu noplūst vai saplīst. Šajā gadījumā vienīgais iespējamais risinājums ir akumulatora nomaiņa. Ja akumulatora korpuss ir neskarts, pārtaisiet par zemu šūnu līmeni un dažas nedēļas vēlāk pārbaudiet tos pašus līmeņus, lai redzētu, kāds tas ir.

2. 
   

   
   Ziniet, kad elektrolītu līmenis ir pārāk zems. Tas ir pavisam vienkārši: tajā trūkst elektrolīta šķīduma, tiklīdz jūs varat redzēt svina plākšņu augšpusi. Tie jāpārklāj, lai nodrošinātu pareizu spriegumu pareizajā intensitātē.
   • Svina plāksnes, kas pārāk ilgi paliks neaptvertas, neatgriezeniski sabojāsies.
   • Ja elektrolīta līmenis ir viens centimetrs zem svina plākšņu augšdaļas, pievienojiet ūdeni tikai to pārklāšanai. Tad akumulators nodrošinās pieņemamu strāvas līmeni (skat. Šī raksta 3. daļu par līmeņu atkārtošanu). Ja akumulators paliek vājš, nomainiet to.
   • Zems elektrolīta līmenis var izraisīt ģeneratora pārslodzi. Jums vienkārši jāpārbauda, ​​vai tas darbojas labi.

3. 
   

   
   Ziniet parasto elektrolīta līmeni. Normāls līmenis ir 1 cm virs svina plāksnēm vai 3 mm zem akumulatora griestiem (redzams caur uzpildes caurumiem). Bieži vien līmenis ir redzams caurspīdīgumā, un tam jābūt starp divām robežām (MIN un MAX).
   • Ja līmenis ir labs, neko neaiztieciet! Ielieciet vāciņu atpakaļ vietā un padomājiet par atkārtotu pārbaudi trīs mēnešu laikā.

4. 
   

   
   Ziniet augstu elektrolīta līmeni. Elektrolīta šķīdumam jābūt sasniegušam caurumu apakšā.
   • Uzpildes caurumu apakšā jūs redzēsit mazus spraugas sānos. Tie ir izveidoti, lai iegūtu ieliektu formu elektrolīta virsmai (meniskam), kad tas nonāk cauruma apakšā. Ja atrodaties zem bedrītes, meniska nebūs.
   • Tiklīdz jūs redzat ieliektu menisku, varat būt pārliecināts, ka esat sasniedzis maksimālo līmeni. Mums ir jāpārtrauc pildīšana. Ja neredzat ļoti labi, nevilcinieties izmantot lukturīti.

5. 
   

   
   Var uzpildīt tikai "svina-sērskābes" baterijas. Vienmēr ievērojiet ražotāja vai izplatītāja ieteikumus, tas ir viņš, kurš šajā rakstā ir autoritatīvs.
   • Dažām īpašām baterijām (niķeļa-kadmija, tām, ko izmanto tīrīšanas mašīnās vai golfa karti) var būt atšķirīgas uzpildes atzīmes.

3. daļa Atkārtot elektrolītu līmeni

1. 
   

   
   Šūnas jāpiepilda ar destilētu ūdeni. Pēdējais sachète jebkurā aptieka vai lielveikalā. Ja atklājat, ka dažas šūnas ir pārāk zemas (plāksnes ir pakļautas gaisam), vienkārši ielejiet ūdeni, lai plāksnes būtu pārklātas. Pēc tam jūs varat braukt, lai uzlādētu akumulatoru, vai arī uz dažām stundām uzlādēt to mājās. Ja akumulators ir labi uzlādēts, bet daži līmeņi ir par zemu, nepārsniedziet maksimālo līmeni, kas atrodas tieši uzpildes atveres apakšā.
   • Lai ielej precīzi nepieciešamo ūdens daudzumu, izmantojiet precīzijas instrumentu, piemēram, piltuvi, garāžas pipeti vai sporta pudeli. Esiet uzmanīgs, iepazīstiniet nē svešķermenis vai ražots šūnās.
   • Neuzlieciet citu ūdeni (krānu, labi ...) nekā destilētu ūdeni. Šajos ūdeņos patiešām ir elementi (sāļi, hlors, pesticīdi ...), kas noteiktu ķīmisku reakciju dēļ samazina jūsu akumulatora kalpošanas laiku.

2. 
   

   
   Ja akumulators ir pilnībā vai daļēji izlādējies, izvairieties no šūnu piepildīšanas līdz augšai. Ja tas ir nepieciešams, vienkārši segt svina plāksnes.
   • Uzlādējot izlādētu akumulatoru, elektrolīta līmenis paaugstinās, tāpēc nelietojiet to pārāk daudz. Ja akumulators ir pilnībā uzlādēts, neviens no tas notiek.
   • Elektrolīta līmenis paaugstinās arī tad, kad tiek pieprasīts akumulators, piemēram, palaišanas laikā.

3. 
   

   
   Noslaukiet visas šļakatas un aizveriet iepildīšanas atveres. Pirms kontaktdakšu nomaiņas visai virsmai ap šiem caurumiem jābūt tīrai.
   • Ja pievienojat pārāk daudz ūdens, bet šķīdums nepārplūst, pārtrauciet visu un atstājiet lietas tādas, kādas tās ir. Ja šķidrums pārplūst, atcerieties, ka tā ir skāba, un nav nozīmes to noņemt bez piesardzības pasākumiem.
   • Nosusināt lieko ar lupatām vai lessuietout. Jūsu lupatas nevajadzētu iemērc, pretējā gadījumā jūs izkliedēsit skābi uz citām motora daļām, kas nav labi. Noskalojiet lupatu lielā ūdens spainī. Protams, šī operācija tiek veikta ar cimdiem.
   • Kad darbs ir paveikts, izmetiet lupatas vai lapas miskastē, uzmanīgi iztukšojiet kausa saturu izlietnē, uzmanot, lai viss netiktu izsmidzināts. Lacīds var korodēt virsmu skaitu. Visbeidzot notīriet ar lupatu, kas iemērc stikla tīrītājā.
   • Ja šūna tiek pārmērīgi piepildīta, vismaz vienu reizi nedēļā mēnesi novērojiet akumulatoru, lai identificētu jebkādu nepatīkamu iedarbību. Ja tas tā ir, nekavējoties noslaukiet, kā mēs norādījām.
   • Sērskābe, kas ir pārplūdusi, nav jāmaina. Pazaudētie daudzumi ir niecīgi un neietekmē pareizu akumulatora darbību. Lai atjaunotu līmeņus, nav nepieciešams atkārtoti atvērt vāciņus! Lai akumulators darbotos ilgāk, ziniet, ka labāk ir atrasties zemāk par iepriekšminēto līmeni.

4. daļa Veiciet dažus piesardzības pasākumus

1. 
   

   
   Valkājiet aizsargbrilles. Tā kā elektrolīta šķīdums faktiski ir vairāk vai mazāk atšķaidīta sērskābe, neparedzētu izvirzījumu gadījumā jums vajadzētu valkāt aizsargbrilles. Jūs riskējat vienkārši ar aklumu, ja mirsit acīm.
   • Nekādā gadījumā kontaktlēcas nevar piedāvāt nekādu aizsardzību, tieši pretēji! Brilles pāris neaizsargā labāk, jo nav sānu aizsardzības.
   • Tāpēc jums ir jāvalkā īstas aizsargbrilles, kuras atradīsit jebkurā labā DIY veikalā.

2. 
   

   
   Aizsargājiet rokas ar vienreizlietojamiem cimdiem. Dodieties uz DIY veikalu un pajautājiet pārdevējam cimdus, kas ir izturīgi pret sērskābi.
   • Lateksa vai vinila cimdi nav ilgi lietojami. Ja uz šiem cimdiem pamanāt šļakatas, ātri tos noņemiet. Ja jūs tos paturēsit, skābe ātri pārdurs cimdu, pēc tam uzbruks ādai.
   • Neoprēna cimdi ir visizturīgākie (apmēram stundu), taču tos nav ļoti viegli atrast tirdzniecībā. Neoprēna nav tāda pati kā nitrila. Nitrila gumijas cimdi piedāvā vēl mazāku aizsardzību nekā latekss, tāpēc labāk tos nelietot!

3. 
   

   
   Aizsargājiet ādu Valkājiet vecas drēbes, kas pilnībā pārklāj jūs (garās bikses, krekls ar garām piedurknēm) un drošības apavus vai vismaz aizvērtas. Skābes pilieni dažās dienās veido audos caurumus. Tāpēc ieteicams valkāt drēbes, kuras vēlāk neplānojat ievietot atpakaļ.

4. 
   

   
   Ziniet, kā reaģēt, ja elektrolīta šķīdums nonāk saskarē ar ādu. Ja diemžēl tas notika ar jums, ziniet, ka ziepēšanas laikā skarto zonu ir nepieciešams bagātīgi mitrināt.
   • Jebkuru dedzinošu vai dzeloņainu sajūtu izraisa skābe, kas izsmidzināta uz ādas. Vienreizējs piliens, pat niecīgs, var izraisīt smagus apdegumus.
   • Reaģējiet ātri. Negaidiet, lai sajustu apdegumus! Ja esat upuris pat nelielām šļakatām, pārtrauciet visu un rūpīgi izskalojiet skarto zonu.
   • Neizmetiet lupatas un cimdus nekur! Aizved tos uz atkritumu izgāztuvi. Patiešām, ja šie atkritumi nonāks saskarē ar citiem materiāliem, tas varētu izraisīt negaidītas reakcijas.