Kā salabot caurumu izplūdes caurulē

Saturs

• posmi
• 1. metode Atrodiet noplūdi
• 2. metode apturiet noplūdi ar epoksīda vai lentes palīdzību
• 3. metode Noplūdes noslēgšanai izmantojiet kādu gabalu

Trokšņa slāpētāja noplūde var radīt daudz trokšņa, palielināt gāzes izmešus un izraisīt motora brīdinājuma signāla iedegšanos, iedarbinot automašīnu. Lielas noplūdes varētu arī piepildīt salonu ar oglekļa monoksīdu, un jūs jutīsities slims vai pat apnīk braukt. Pat ja liela trokšņa slāņa veidošanās uz trokšņa slāpētāja jums to vajadzēs pilnībā nomainīt, mazus noplūdes gadījumus varat labot ar speciālu lenti un epoksīdu. To pat var salabot ar sodas vai alus kārbu.

posmi

1. metode Atrodiet noplūdi

1. 
   

   
   Glabājiet to uz līdzenas virsmas. Lai varētu labot noplūdi, jums būs jāpārmontē transportlīdzeklis, lai to atrastu. Kad jūs pacelsit daļu automašīnas, šīs puses svars tiks koncentrēts diezgan mazā vietā zem domkrata. Ir svarīgi izvēlēties virsmu, kas var izturēt šo svaru. Jums būs nepieciešama arī līdzena virsma, jo ir ļoti bīstami novietot automašīnu kopā ar domkratu uz nogāzes.
   • Darva vai betons ir labas virsmas, lai labotu viņa automašīnu.
   • Nekad nedariet to uz zāles, netīrumiem vai grants, jo domkrats varētu slīdēt.

2. 
   

   
   Ļaujiet trokšņa slāpētājam atdzist. Šī automašīnas daļa var sasniegt ļoti augstu temperatūru, kamēr darbojas motors. Pirms mēģināt strādāt pie trokšņa slāpētāja, ļaujiet mašīnai vairākas stundas atdzist, lai izvairītos no apdegumiem.
   • Jums būs jāgaida vairākas stundas, līdz tas atdziest.
   • Pieskarieties automašīnas kapucei. Ja tas joprojām ir karsts, motors un trokšņa slāpētājs joprojām var būt ļoti karsts.

3. 
   

   
   
   
   Salieciet transportlīdzekli atpakaļ. Novietojiet domkratu zem automašīnas vienā no šim nolūkam paredzētajām vietām. Ja neesat pārliecināts par viņu atrašanās vietu, jums vajadzētu iepazīties ar automašīnas rokasgrāmatu, lai palīdzētu jums tās atrast. Kad domkrats ir vietā, no jauna salieciet automašīnu, līdz tā ir pietiekami augsta, lai droši darbotos zem tās.
   • Kad esat to no jauna salicis, izmantojiet stiprinājumus, kurus novietojat zem automašīnas, lai labāk atbalstītu tā svaru.
   • Nekad nestrādājiet zem automašīnas, kuru gaisā tur tikai domkrats.

4. 
   

   
   Pārbaudiet trokšņa slāpētāju. No apakšas apskatiet trokšņa slāpētāju no transportlīdzekļa priekšpuses uz aizmuguri. Ja jums ir priekšstats par noplūdes vietu, varat sākt, apskatot šo zonu. Atrodiet bojājumu pazīmes, piemēram, skrambas, rūsu, plaisas vai caurumus.
   • Zemiem transportlīdzekļiem noplūdi var izraisīt zem automašīnas esošās detaļas, kas berzē pret šķēršļiem, piemēram, ātruma izciļņiem vai caurumiem.
   • Rūsa ir arī izplatīts noplūdes iemesls. Ja tas iekļūst caur cauruli, tas izraisa noplūdi.
   • Plaisas caurulē var izraisīt arī noplūdes.

5. 
   

   
   
   
   Iedarbiniet motoru, lai atrastu noplūdi. Ja, vizuāli to pārbaudot, nevarat noteikt noplūdes avotu, palūdziet draugam iedarbināt automašīnu. Noslīdot zemāk, jūs varat atrast noplūdi, redzot dūmus, kas izplūst.
   • Esiet ļoti uzmanīgs, atrodoties zem braucoša transportlīdzekļa. Neaiztieciet kustīgās detaļas.
   • Pirms braukšanas pārliecinieties, ka transportlīdzeklis ir neitrālā stāvoklī (automātiskām automašīnām) vai stāvbremze ir ieslēgta (manuālajām automašīnām).

6. 
   

   
   Novērtējiet kaitējuma apmēru. Atkarībā no trokšņa slāpētāja bojājuma veida remonta iespējas būs atšķirīgas. Ja tas ir sarūsējis, jums, iespējams, būs jāmaina istaba ar garāžu. Jūs varat labot mazus nobrāzumus vai mazus caurumus, negriežot katla gabalus.
   • Uz mazajiem caurumiem varat uzklāt maskēšanas lenti vai ielīmēt.
   • Lielākiem caurumiem varat uzstādīt alumīnija un epoksīda gabalu, lai to aizzīmogotu.

2. metode apturiet noplūdi ar epoksīda vai lentes palīdzību

1. 
   

   
   Skrāpējiet zonu ap noplūdi. Tā kā trokšņa slāpētājs atrodas zem transportlīdzekļa, tas bieži ir pārklāts ar dubļiem, netīrumiem un rūsu. Kad esat atradis noplūdi, izmantojiet stiepļu suku, lai berzētu apkārtni. Lielākā daļa remonta risinājumu netiks piemēroti, ja tos uzklājat uz netīrumiem vai dubļiem.
   • Berzējiet visu caurules daļu ap noplūdi, ieskaitot augšpusi, ja jūs to varat sasniegt.
   • Berzējot šo vietu, atcerieties valkāt aizsargbrilles, lai acī netīrās.

2. 
   

   
   Lai to sagatavotu, slīpējiet cauruli. Kad esat nokasījis lielāko daļu netīrumu, paņemiet smalkas smilšpapīra gabalu un izmantojiet to remontējamās caurules daļas slīpēšanai. Tas palīdzēs atbrīvot mazus netīrumu gabalus, vienlaikus radot sīkus metāla nobrāzumus, kas palīdzēs lentei vai epoksīdam labāk pielīmēt.
   • Ja izmantojat trokšņu slāpētāja lenti, caurule ar smilšpapīru jāberzē visā tās apkārtmērā.
   • Jūs izveidosit stiprāku saiti produktam, kuru izmantosit, ja darba virsma būs nedaudz raupja.

3. 
   

   
   Noslaukiet ar acetonu. Kad esat nogriezis un slīpējis cauruli ap noplūdi, noslaukiet to ar acetonu, lai to notīrītu un palīdzētu epoksīdam pieturēties pie metāla. Acetons ir viena no galvenajām sastāvdaļām nagu lakas noņēmējā, tāpēc jūs to varat izmantot šajā solī.
   • Esiet ļoti piesardzīgs, lai, noslaukot šļūteni, nenokļūtu acīs vai mutē.
   • Lielveikalā varat arī iegādāties dažus tīrīšanas līdzekļus vai arī nagu lakas noņēmēju.

4. 
   

   
   Nosakiet cauruma lielumu. Ja tas ir pietiekami mazs, varat to atkal aizvērt, nepielietojot papildu detaļas. Dažas plaisas un caurumus var aizvērt ar epoksīda vai speciālu lenti, bet lielākiem caurumiem ir nepieciešama telpa. Ja ir tikai maza plaisa vai mazs caurums, varat turpināt, nepērkot monētu. Ja caurums ir platāks, jums būs nepieciešams gabals, lai salabotu un epoksīda.
   • Ja jūs mēģinātu aizvērt caurumu bez istabas, jūs varētu nonākt telpā, kurā atkal noplūst, vai noplūdē, kas atkal sākas pēc vairāku stundu braukšanas.

5. 
   

   
   Aptiniet kanāla lenti. Ja vēlaties to izmantot, aptiniet to visā caurulē, lai segtu vismaz divu lentes slāņu noplūdi. Pārliecinieties, ka tas ir apvilkts ap cauruli, pagarinot vairākas collas sānos. Atkarībā no izmantotās lentes veida jums būs jāievēro dažādas piemērošanas metodes, tāpēc pirms darba sākšanas uzmanīgi jāizlasa instrukcijas.
   • Daži no tiem jāuzliek karstā katlā, lai tie labi pieliptu, tāpēc pirms uzklāšanas jums būs jāuzsāk motors un jāļauj tam darboties dažas minūtes.
   • Pārējām lentēm pirms to uzklāšanas jābūt mitrām.
   • Klusinātāju lenti var iegādāties lielākajā daļā veikalu, kas pārdod autoiekārtas.

6. 
   

   
   Sagatavojiet un uzklājiet epoksīdu. Ja cauruma aizpildīšanai izmantojat epoksīdu, sajauciet divus pasākumus ar koka nūju. Kad esat tos sajaucis, tas jau sāks žāvēt, tāpēc jums tas ātri jāpielieto. Uzklājiet epoksīdu caurumā, pēc tam izmantojiet koka nūju, lai to sadalītu pa visu zonu. Atstājiet biezu līmes slāni uz cauruma un visapkārt.
   • Pēc epoksīda uzklāšanas jūs varētu arī izvēlēties ietīt cauruli lentē.
   • Atkarībā no izmantotās līmes veida jums kādu laiku būs jāgaida, līdz tā izžūst, tāpēc jums ir jāizlasa instrukcijas uz iepakojuma, lai zināt, cik daudz laika jums jāgaida, pirms varat vadīt savu automašīnu. visa drošība.

3. metode Noplūdes noslēgšanai izmantojiet kādu gabalu

1. 
   

   
   Nosakiet telpas lielumu. Jūs to varat iegādāties lielākajā daļā automašīnu veikalu, taču varat arī sagriezt alumīnija gabalu kārbā, tas būs tikpat labs kā tas, ko jūs varat iegādāties tirdzniecībā. Pēc virsmas nokasīšanas un tīrīšanas nosakiet tās detaļas izmēru, kas jums jāuzstāda noplūdē, un ļaujiet apmēram vienam centimetram materiāla izvirzīties no katras puses.
   • Ja remontējamais laukums pārsniedz 7 cm, jums, iespējams, būs jāaizstāj šī trokšņa slāpētāja daļa.
   • Ja iegādājaties remonta komplektu, pārliecinieties, ka uzmanīgi izlasāt instrukcijas, lai pārliecinātos, ka tas var palīdzēt labot caurumu jūsu podiņā.

2. 
   

   
   Izgrieziet pareiza izmēra alumīnija gabalu. Izmantojiet biezas šķēres, lai sagrieztu alumīnija kārbu un iegūtu gabalu, kas aizsegs caurumu. Jūs varat arī izlemt, ka spole tiek apvīta ap cauruli. Mazākiem caurumiem vienkārši sagrieziet kannā alumīnija apli, kura diametrs ir par centimetru platāks par caurumu.
   • Lai sagrieztu spolīti vai gabalu, jums vajadzētu valkāt cimdus, lai izvairītos no griešanas uz asām malām.
   • Labāku rezultātu jūs iegūsit, tinot spoli ap cauruli.

3. 
   

   
   Nosedziet zonu ar epoksīda noplūdi. Piespraužot caurumu ar epoksīdu, sagatavojiet to un pielieciet to caurulei ap noplūdi. Pārliecinieties, ka esat ielicis pietiekami daudz, lai to aizzīmogotu, bet ne tik daudz, lai tas sāk grimt.
   • Uzklājiet tieši tik daudz, lai pārklātu vietu, kur jūs plānojat uzlikt plāksteri.
   • Ja jūs gatavojaties iesaiņot istabu visapkārt burkai, uz vietas ap noplūdi ir jāuzliek labs epoksīda slānis, bet ap cauruli - plānāks slānis.

4. 
   

   
   Ielieciet gabalu. Jūs varat to ievietot tieši uz cauruma vai ietīt ap cauruli. Ja dodat priekšroku šim risinājumam, pārliecinieties, vai telpas vidus ir virs noplūdes.
   • Neuztraucieties, ja, uzklājot gabalu, jūs sānos izceļat nedaudz epoksīda.
   • Tikai pārliecinieties, ka tas nesniedzas tālāk par malām.

5. 
   

   
   Gabaliņam uzklājiet epoksīdu. Izmantojiet koka nūju, lai istabas malās uzklātu vēl vairāk līmes. Jūs pat varētu pilnībā segt istabu. Tas palīdzēs saglabāt to vietā, kamēr tas izžūst, vienlaikus izveidojot stiprāku blīvējumu, lai novērstu jaunas noplūdes.
   • Noteikti pārklājiet vismaz visu epoksīda daļas apgriezienu, lai pārliecinātos, ka nav noplūdes.
   • Ja jūs to esat iesaiņojis viscaur caurulei, tas nav pilnībā jāpārklāj ar epoksīdu, bet pievērsiet īpašu uzmanību savienojumam starp gabala galiem caurules otrā pusē.

6. 
   

   
   Turiet lielu monētu ar kaklarotām. Aptinot gabalu ap cauruli, izmantojiet divus šļūtenes skavas, lai to noturētu vietā, kamēr uzklājat epoksīdu. Ievietojiet vienu uz katras noplūdes puses, pēc tam izmantojiet uzgriežņu atslēgu vai skrūvgriezi ar plakanu galu, lai pievilktu skavas uz gabala.
   • Tie palīdzēs jums pārliecināties, vai savienojums ir ciets visā malā.
   • Pēc tam jūs varat sagriezt padomus, kas tiek pārsniegti, kad esat pabeidzis.