Kā nomainīt velosipēda riepu

Saturs

• padoms
• brīdinājumi

Šī raksta līdzautors ir Kriss Atkinsons. Kriss Atkinsons ir tirdzniecības vadītājs Palo Alto Bicycles - uzņēmumā, kas dibināts 1930. gadā Kalifornijā. Viņš tur strādā kopš 2014. gada.

2 Atvienojiet bremzes, ja tās traucē ierīcei noņemt riteni. Bremžu mehānismi nebūt nav vienādi, taču, iespējams, nāksies izslīdēt bremžu trosi no tā apvalka, lai to atvienotu. Dažām ierīcēm kabelis ir jāatbrīvo, lai to izvilktu no stingrā stāvokļa.

3 Izņemiet riteni no rāmja. Ja tas ir aizmugurējais ritenis, jums būs jāpaceļ ķēde, lai to atvienotu no pārslēdzēja. Lai atvieglotu šo procesu, pirms uzgriežņa atskrūvēšanas ķēde jānovieto uz mazākā riteņa ķēdes rata. Ja tas ir priekšējais ritenis, manevrs būs vieglāks.

4 Nospiežot vārsta augšējo daļu, riepu pilnībā atgaisojiet. Ja tas ir Presta vārsts, jums būs jāizskrūvē augšējā daļa, lai izietu no istabas. Jums būs jānoņem arī uzgrieznis, kas piestiprina vārstu pie loka.

5 Atbrīvojiet riepu no loka, vairākas reizes nospiežot pa tā apkārtmēru. Tā kā iekšējā caurulē nav gaisa, jūs apstrādājat gan riepu, gan kameru, un jūs redzēsit, ka pamazām riepa izkļūst no loka.

6 Paņemiet riepu sviru pāri (tos varat iegādāties velosipēdu veikalā vai sporta veikalā). Ja jums tāda nav, jūs varētu izmantot arī karotes vai līdzīga priekšmeta rokturi, taču esiet piesardzīgs, lai nesabojātu loka malas un neizsprāgtu caurule. Novietojiet riepas sviru starp riteni un riepas malu (esiet piesardzīgs, lai cauruli neizdurtu) un pabīdiet to gar riteni. Atkārtojiet procesu ar otru riepas sviru, vienu astoto daļu no riepas apkārtmēra tālāk, atstājot pirmo instrumentu vietā. Bīdiet otro riepas sviru gar riteni. Riepai dabiski jānokļūst no loka.

7 Pilnīgi noņemiet iekšējo cauruli.

8 Viegli piepūstiet caurdurto gaisa cauruli un pārbaudiet, vai tajā nav gaisa noplūdes, un atrodiet caurumu, kas rada problēmu.

9 Ar pirkstiem visā virsmā uzmanīgi pārbaudiet riepas iekšpusi un apmali, vai tajā nav stikla, nagu, ērkšķu vai citu svešķermeņu, kas varētu būt atbildīgi par punkciju. Esiet piesardzīgs, lai nesavainotu sevi ar svešķermeni. Ja atrodat, noteikti noņemiet tos pilnībā. Noregulējiet gumijas joslu uz loka, lai pasargātu kameru no spieķu izvirzījumiem.

10 remonts vai, ja nepieciešams, nomainiet iekšējo cauruli un riepu. Izsaiņojiet jauno iekšējo cauruli, pēc tam noņemiet plastmasas vāciņu un uzgriezni.

11 Ievietojiet jauno iekšējo cauruli riepā, pārliecinoties, ka tā vispār nav saliekta. Pēc tam kameru nedaudz piepūš ar sūkni. Tas neļaus saspiest kameru, kad atkārtoti ievietosiet riepu uz loka.

12 Nomainiet riepu uz loka vienā pusē pēc otras. Tas ir grūts process, taču jums tomēr vajadzētu mēģināt neizmantot riepu sviras, skrūvgriežus vai jebkuru citu priekšmetu, kas var caurdurt jūsu jauno cauruli. Meklējiet, vai riepā ir bulta vai indekss, kas norāda pareizo griešanās virzienu (dažām riepām ir īpaša nozīme). Vispirms novietojiet vienu riepas pusi uz loka, pēc tam noregulējiet nedaudz piepūstošo cauruli riepas iekšpusē, pirms parūpējāties par otru pusi.

13 Pārbaudiet, vai iekšējā caurule vietām neizlec, pēc tam ieskrūvējiet uzgriezni un piepūš kameru, lēnām uzsākot laiku, lai pārliecinātos, ka tā ir vienmērīgi izkārtota un vai tajā nav "šķipsnu".

14 Izņemiet sūkni un ar roku pievelciet Presta vārstu un tā uzgriezni.

15 Tagad jūs varat ievietot riteni atpakaļ uz velosipēda.

16 Pievelciet bremzes un / vai ķēdi, ja to noņemat aizmugurējo riteni.

17 Izklaidējieties ar velosipēdu! reklāma

padoms

• Pirms gaisa kameras piepūšanas vai ievietošanas riepā jums jāuzmanās, lai putekļus notīrītu ar talku.

reklāma

brīdinājumi

• Ja pēc punkcijas salabojat iekšējo cauruli, uzmanīgi ar pirkstiem pārbaudiet riepas iekšpusi, jo par punkciju atbildīgais svešķermenis (nagu, oļu vai jebko citu) joprojām varētu atrast un izraisīt atkal punkciju uz jauno istabu, kad ej uzpūsties! Ja tas tā ir, uzmanīgi noņemiet svešķermeni.
• Ja jūsu diski ir urbti, lai pielāgotos Presta vārstiem, noteikti izmantojiet šāda veida caurules, nevis Schrader caurules, jo tās nederēs!
• Ja jūsu riepā ir plaisas, jums jāmaina gan riepa, gan iekšējā caurule (ja tā ir tā pati caurule, kas tika pārdota kopā ar riepu). Ja abas riepas ir viena vecuma, nomainiet abas riepas, lai velosipēds būtu vienmērīgs. Pretējā gadījumā jūs varat pārsprāgt.
• Izjaucot vai no jauna saliekot riepu, esiet piesardzīgs, lai caurdurtu iekšējo cauruli.
• Ja jūsu velosipēds ir aprīkots ar aizmugurējā riteņa ātras atbrīvošanas ierīci, pievērsiet tam īpašu uzmanību. Rīkojieties uzmanīgi un novietojiet to drošā vietā, kamēr maināt istabu. Neliels izliekums, un tas būs jānomaina viss caurspīdīgais.
• Nelieciet bremzēm smērvielu. Izvairieties arī no riepu vai kameru uzlikšanas, jo tas var izraisīt gumijas sadalīšanos.
• Pirms remontētās caurules atkārtotas ievietošanas riepā to nedaudz piepūš, lai pārbaudītu, vai nav otrās caurduršanas, kas būtu jālabo.
• Neuzpūtiet caurulīti pārmērīgi. Ievērojiet ieteicamo spiedienu riepas pusē.
• Riepas un iekšējās kameras nolietojas pēc 10–15 gadiem (7 gadus, ja tās tiek pakļautas UV gaismai), tāpēc, ja riepas ir vecākas par 10 gadiem, apsveriet iespēju tās nomainīt.

Saturs no vietnes https://www..com/index.php?title=Replacing-the-png-of-bicycle&oldid=139078